Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, dit past maar op één manier, aan deze schokbreker zit een lip tevens valt daar de bout doorheen! uitlijnen na deze klus lijkt me zeker verstandig! paul,
hoi, stift van de vacuumpomp! indien? ( pomp en stift compleet vervangen ) paul,
hoi, frederik mooi nog even laten zitten!! denk er wel aan dat deze homokineet niet goedkoop zal zijn. doe je voordeel op de sloop! ( van het zelde type bj, en motor ) ook zit e...
hoi, rené het voorste glaasje er af klikken, daar onder bevinden zich 2 kruiskop parkers. nu kun je hem compleet uit de hemel nemen.. paul,
hoi, en olie lekage.. paul,
hoi,jan opzich is een box wel een idee, ten eerste je kunt hem meenemen naar een volgende vw, dit lukt jou niet bij een vaste chip. die geef je uiteindelijk kado. aan de nieuwe...
hoi, frederik je moet er toch niet aan denken dat je auto loopt als een trein!! kom je overal mooi te laat!!! ;^) paul,
hoi, meten, tot hoever de boel spanning krijgt.. paul,
hoi, idd, nokkenassen komen nog voor tot bj 2002, daarna zijn de cilinderkoppen geheel aangepast.. slijtage is waar te nemen.door op de nokkenas te kijken door je olie vuldop.....
hoi, heb je de dimmer ( zit naast de lichtschakelaar ) ook gecontroleerd!! deze wordt nog wel eens over het hoofd gezien! paul,
hoi, nee, deurpennen komen vrijwel niet voor, deze deur is vrij zwaar en gaat met de tijd doorhangen. paul,
hoi, echt!! stil heb ik zelf de quattro nog nooit gevonden als je er op gaat letten hoor je deze wel degelijk.. moet zeggen het is ook wel een hele fabriek!! :^) die moet mee dr...
hoi, dan zou ik het niet gokken joh, op de sloop zijn deze er nog genoeg.. dan kun je hem ook passen/proberen, paul
hoi joh, gewoon passen joh, hij doet het of deze doet het niet! nog niet kopen eerst passen! dat nummer is komt vrijwel overeen.. paul,
hoi, maar zoeken lijkt me zeer de moeite waard.. bas.. paul,
hoi, 4,UUR!!! hebben ze de motor hier voor gedemonteerd!! in 4 uur doe je normaal een koppelingsplaat vervangen van deze auto.
hoi. afstelling controleren, het slechter doen schakelen is in koude toestand door de regel normaal, soms kan een toevoeging aan de bak olie uitkomst geven. paul,
hoi, gijs helaas ligt de bedrading er nog niet,maar deze is vrij simpel er naar toe te leggen. paul,
hoi, arie dit is inmiddels opgelost.. door een 5, deurs op de markt te brengen zodat de deuren wat korter werden ;^) paul,
hoi,egbert, idd, jou vraag staat 3 keer op dit forum!! dus het gaat over 3 deuren.? die arie!!! is zooooo! wakker hahahaha :^)))) paul,