stranger build Pro

eerst uitlezen en tijdstip pomp laten uitlezen,mogelijk inderdaad lmm of te weinig vacuum vanuit vacuumpomp. je kunt ook de diesel brandstofpomp apart laten uitlezen bij een diesel...

11 okt. 2004

klinkt erg naar luchtmassameter.maar eerst uitlezen belast is de beste optie.er kan ook te weinig vacuum zijn door een versleten vacuumpomp.

10 okt. 2004

waarschijnlijk met enige zekerheid is te zeggen dat je electronische regelnaald in de carburateur (GA16ds-MOTOR)vast zit in de regelstand met benzine toevoer en er aan de andere ka...

10 okt. 2004

helaas heeft de klant de auto wwer mee met enig meningverschil. hij gelooft niet dat het in de computor zit en/of in de automaat.zomaar een nieuwe ecu bestellen en proberen doen we...

10 okt. 2004

oké bedankt voor de info.

10 okt. 2004

zit het niet in de banden of veelgen,heb ik ook eens mmegemaakt. zat toen in een wiel een flinke buts in de velgrand-binnenzijde en dat zag je alleen als je er onder keek en de wie...

5 okt. 2004

is je slangetje (vacuum) niet stuk of los die naar de motor-ecu gaat in de parvan.

5 okt. 2004

kun je zien of de aandrijfassen bewegen (draaien) als je de auto in de versnelling hebt staan en de koppeling los hebt. weet niet of er een homokineet stuk kan zijn op de splains v...

4 okt. 2004

hoi, dit is het chassisnr.vf7n2c30017c36980.weet niet of je het vindt.ben namelijk bezig om het er zelf op te bouwen.misschien he je wel meer liggen voor dit systeem.op de sloop ku...

4 okt. 2004

hoezo duur,er zijn toch nog de ouderwetse afsluiters.passen volgens mij zo.fitz klep niet afknippen.

3 okt. 2004

hall-gever gaan veel kapot.kun je los verv. is meestal een bosch.kenmerk haal-gever warm worden en doet het dan niet meer.

3 okt. 2004

wat ik er van weet is dat hij echt kapot is.het pomp gedeelte is vast geslagen en afgebroken.

3 okt. 2004

als het delphi is,probeer het eens bij delphi nederland in hoevelaken,technische info. firma heet , kuhne.

1 okt. 2004

loopt de motor wel goed rondt.kan ook een verstuiver zijn die blijft hangen of druppelt.

1 okt. 2004

bedankt allemaal,ga toch nog een keer alles verv. van een ander merk.

1 okt. 2004

volgens iemand van de bmw garage bij ons in de buurt is het ooit voorgekomen bij dezelfde klacht en niet kunnen vinden wat er is de koppelomvormer van de aut.bak de schuldige was.h...

29 sep. 2004

hoi sander. de compressie is oké,gemiddeld 28 bar en géén echte verschillen. de pomp was een ruilpomp "nieuw" van bosch uit de doos. de km-stand, er staaat 150000km op,maar daar tw...

29 sep. 2004

oké maar heeft een automaat ook z'n vliegwiel dan of is de koppelomvormer tegelijk het vliegwiel.

28 sep. 2004

wat ik er van weet wel,je moet wel heel de pomp verv.motor ecu gaat samen met startblokkering.maar een goeie diagnose,niet zomaar een pomp verv.eesrt in meetwaarde blokken gaan kij...

28 sep. 2004

wordt nieuwschierig!!

28 sep. 2004