stranger build Pro

is het al opgelost paul,kan je er nog wel meer over vertellen.de gloeipitten van 4-5-6 zijn inderdaad massavrije bougies,volgens mij zijn ze groen en de andere 3 geel.dus de massav...

31 dec. 2005

luchtcircuit controleren en luchtmassameter doet soms rare dingen.

31 dec. 2005

hoi ron. opel kon er wel inkomen maar een stukje en met de medeling dat can low niet in orde was,vreemdgenoeg stond dit signaal gwoon op de computer. maar het probleem is nu opgel...

23 sep. 2005

ja met scope gemeten, daar beginnen we al vlug mee. we gaan er mee verder.

21 sep. 2005

hallo, canbus hoog/laag is aanwezig op stuurunits. lijkt op missen van een voeding ergens.

21 sep. 2005

vacuumpomp in orde.onderdruksensor(als deze erop zit.)

6 sep. 2005

verdeler kap en kabels controleren,verder grauw geluid kan kantelende zuigers zijn maar ook uit de v-bak komen, (lagers) zitten alle zekeingen nog goed in dekast.

6 sep. 2005

benfilter dicht,benz.pomp druk en flow meten.trekt de tank misschien vacuum.géén valse lucht via motor.kat dicht of los in uitl.pijp.mogelijk dat een van de bobines de veroorzaker...

6 sep. 2005

mogelijk dat de brandstof pomp iets telaat staat,maar ook kan het zijn dat depomp niet vlug genoeg in zijn zogenaamde startopbrengst komt. dit is alleen te testen op een dieseltest...

30 aug. 2005

hoi. het probleem is verholpen. een nieuwe gasklepsensor en lambdasensor en de swift gaat weer als de brandweer.

20 mei 2005

bij hogere km-stand kan ook de pomp versleten zijn.

8 mrt. 2005

luchtmassa meter in orde,deze is hetzelfde als nissan terrano.komt vaker voor dat deze geen storing geeft en toch de schuldige is.

8 mrt. 2005

vacuumpomp nog wel goed,deze zijn nog al eens de weg kwijt (versleten)

24 feb. 2005

was ik al bang voor. als de stekkers in orde zijn ,ook van de motor-ecu dan blijft er alleen de pomp over.de luchtmassa meter ook in orde en verder geen foutcodes dan kun je nog pr...

21 feb. 2005

het proberen waard,maar probeer er eerst maar eens te vinden.succes. en bij montage goed de pomp timen.

21 feb. 2005

wat is de km-stand.de verstuiver kan stuk zijn maar denk eerder aan de pomp. depomp kan versleten zijn aan de vervroegingszuiger en kan de vervroeging niet meer halen.als je de naa...

20 feb. 2005

op dit type patrol met rd28ti motor is een modificatie op het gloeisysteem van toepassing.dit kun je zien langs het gaspedaal zit een los kastje met een tussenkabelboom naar de mot...

20 feb. 2005

lampje eruit is géén optie.dit is zelfs een foutcodemelding.verder over de brandstofpomp,dit is een zogenoemde HDK van BOSCH.DIt is moeilijk uit te legge hoe het werkt maar zie het...

20 feb. 2005

kan extra verbruik zijn,maar niet veel verschil. kosten zal afhankelijk van de te verv. onderdelen incl. de en montage vande pomp toch al gauw z,n 1000 euro zijn.(ex. btw)

14 feb. 2005

pomptiming is zeer belangrijk maar ook de pomp kan zomaar het probleem zijn.en de verstuivers zijn vaak versleten bij hogere km-standen. ( 200.000km).

13 feb. 2005