SWONNIE Pro

Professional Lid sinds augustus 2002

Kilometerstand
2.970 km
Antwoorden
264
Oplossingen
0
Vragen
33

SWONNIE heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 3-Serie: topsnelheid 140 km/h ?

    zit er een stop in toerental of of in snelheid, ik bedoel dus of er in iedere versnelling zo'n stop zit of allen bij 145km/h. vr.gr.

  2. Opel Omega: automaatbak peilen en of bijvullen???

    idd bijrijderszijde van bak (carterpan) zit een bout 13mm zeskant, deze is tevens het hoogtepeil bij draaiende motor, dus vullen tot olie eruit komt. vr.gr.

  3. Volkswagen Polo: motor loopt niet

    verdeelkap eraf halen, motor in 4e/5e versnelling, auto vooruit duwen en zien of de rotor wel draait, mijns inziens is de meenemer van de verdeler afgebroken, nokkenas draait met n...

  4. Audi A6: a6 2500 tdi gaat in de hogge toeren (weinig vermogen)

    met erbrande olie die ook nog eens een niveau verlaging meebrengt, betekend dat de bak helemaal aan zijn end is. volgens mij wil je er niet aan geloven dat het probleem inderdaad e...

  5. Mitsubishi Space Star: Diagnose aansluiting

    middenconsole nabij dash. vr.gr.

  6. Daihatsu Feroza: probleem automatische choke

    indien grijs kenteken kijk dan even naar het vermogen 63KW is carb. tot 1992 gebouwd en 70KW is een inj. vanaf bouwjaar 1991 vr.gr.

  7. Audi A6: a6 2500 tdi gaat in de hogge toeren (weinig vermogen)

    het lock-up systeem zit in de koppelomvormer, dus bak erachter weg en vervangen door nieuwe/revisie koppelomvormer. Vraag eens bij een automatbakkenrevisie bedrijf. vr.gr.

  8. Volkswagen Passat: geen spanning op zekering 28

    relais 16 7, was defect. vr. gr.

  9. Opel Astra: lucht in koelsysteem

    waarom werd de koppakking vervangen, vanwege te hoge druk in het koelsysteem? zo ja, was de koppakking dan wel lek? als het koelsysteem nu ook nog een hoge druk heeft kan het wel e...

  10. Audi A6: a6 2500 tdi gaat in de hogge toeren (weinig vermogen)

    klopt foutcode 17125 geeft aan dat de koppelomvormer lock-up niet goed functioneerd. er is een keerring in de koppelomvormer zelf defect/lek en je zal dus geen olie onder de auto v...

  11. Citroën saxo: stuurbekrachtiging soms uitvallen

    als de olie in het reservoir 'verbrandt' ruikt zijn de koolborstels aan hun eind en zal er een nieuwe pomp op moeten.

  12. Audi A6: a6 2500 tdi gaat in de hogge toeren (weinig vermogen)

    afhankelijk van het bouwjaar kan dit probleem in de koelvl.stof sensor zitten. deze stuurt ook de aanlegdruk van de koppelingen in de bak aan. vandaar dat deze kan gaan 'slippen' b...

  13. Audi A6: a6 2500 tdi gaat in de hogge toeren (weinig vermogen)

    code fad zegt mij niets, wat voor motor en code motor is het? vr.gr.

  14. Renault Laguna: Back fire

    via storingscodes uitlezen kan de ecu aangeven dat hij misfires heeft, desbetreffende bobine goed inspecteren op doorslaan. meetwaardes Prim: 2.8 ohm Sec: 9 k-ohm

  15. Volkswagen Lupo 1.4: waarschuwingslampje koelsysteem brandt steeds

    systeem moet wel gereset worden, laatst zelf ook gehad, na wissen storingscodes geen problemen meer. rare dingen kom je soms tegen, deze gaf ook na vervangen tankje niet direkt de...

  16. Opel Vectra: niet accelereren/slecht stationair lopen

    meet toch even de temp. sensor, deze wil nog wel eens van slag zijn, daardoor krijg je een teveel aan brandstof en die moet de katalysator allemaal verwerken, daardoor gaan ze dan...

  17. Opel Vectra: onregelmatig draaien en blauw roken stationair

    opvoerpomp in de pomp vr.gr.

  18. Opel Vectra: niet accelereren/slecht stationair lopen

    gooi de uitlaat bij het spruitstuk eens los, gaat het dan goed dan heb je een verstopte uitlaat. temp. sensor zeker controleren. vr. gr.

  19. Ford Focus: Geen compressie

    krukas wordt geblokkerd met een pen van juiste lengte die aan schutbordzijde in de motor wordt gedraaid. hiertegenaan loopt een der krukwangen zodat de krukas in een bepaalde stand...

  20. Audi A4: motor word niet warm

    wat voor motortype??? vr.gr.