MartijnGR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hoe kan je zien of het blok gekanteld is?? Heb namelijk een 88 en was wel benieuwd watvoor blok het precies is???
Katten op je auto gehad???????? Deze willen namelijk ook krassen achterlaten...
Ik denk ook dat het koelvloeistof is omdat het na/tijdens het starten optreedt.... ALs het tankje onder het nivo zit bijvullen en anders idd ontluchten...
He Martin, Zou je iets meer kunnen vertellen hoe je het gedaan hebt????? Ik snap namelijk nog steeds niet helemaal waar het vacuumpotje komt te zitten??? Zoals ik het lees komt hi...
Misschien is er na te gaan waar het water wegkomt... en dat daar een probleem zit en niet in de achterlichten.
De koppelingsplaten zullen ongetwijfeld niet veel over hebben... maar ik dacht dat je misschien ook alleen de pendalen qua hoogte kon afstellen...
Vroeger kon je een extra inleg vel aanvragen voor je auto... met dit extra papier mocht je dan meer trekken... Volgens mij is dat ernu uit gegaan maar dat weet ik niet zeker.
Ah, kijk dat is wat ik wilde weten! Ik ben idd bekend met de draaibare en de losschroefbare doormiddel van 2 bouten... De draaibare variant is dan idd wel makkelijk te demonteren....
Door een "defect" startslot kan je idd vage problemen krijgen... Je lampen gaan ook over je accu...wat gebeurd er als je de accu loskoppelt dan....
ja lijkt mij ook sluiting idd, er loopt een kabelboompie door de rubber bij de deurscharnier, ook zou ik ff de schakelaar daar controleren.... veel suc6!
ALs je ff snel de tankslang inknijpt van de pomp en dan weer loslaat hoor je dan nog een geluid van langzaam zakkende benzine???? want dan is het bijna zeker dat tie verstopt zit.....
ALs je de auto eerst ook nog een stukje van voren omhoog zet heb je iets meer ruimte aan de onderkant als je je blok laat zakken... Hoef je ook niet zo te bukken ;) Ik zou idd ook...
Knipperende lampen of mee brandende lampen is meestal een massa probleem...
Ik denk toch nog steeds ergers je aarding..... Dan krijg je rare lekstromen.... Een accu gaat idd soms "zomaar" kapot, er zit meestal 2 jaar garantie op en dan krijg je idd een ni...
als hij kraakt verschuift hij de remblokken in de trommel of schijf.... dan moet je hem strakker aantrekken dan doet hij het niet meer... maar het kan helemaal geen kwaad hoor... t...
Je koelventilator doet het nog wel??? Niet dat ik vaak gehoord heb dat ze stuk gaan maar toch.. meten is weten, ligt het daar tenminste niet aan.... Ik verdenk ook de thermostaat!
Idd bij de scharniet van je achterklep zit een rubberhoes hierdoor lopen kabels voor je ruitenwisser, deze gaan op den duur stuk..... ik denk dat dat het idd is anders ff meten of...
Waarkomt het geluid vandaan dan????? Uit je motor neem ik aan maar nog een specifieke kant??? Ook tijden het stationair draaien, tijdens schakelen???
Hij mag idd tot 3/4 oplopen... dan slaat idd de ventilator aan en koelt hij weer. UIt dat kleine slangetje (de retour) komt volgens mij nooit echt veel koelwater.... dus das idd n...
Ik denk dat de temperatuur sensor in je radiator zit... ff kijken naar een bout met een stekkertje erop... Ik denk dat je meter in je dashbaord idd wel heel is.