0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Zat er geen water in de bougiegaten? Controleer goed of de stekker van de temp.sensor niet is aangetast, deze moet mooi koperkleurig zijn.
Als je acculampje niet gaat branden bij het op contact zetten van de auto, kan er best een storing zitten in de diodebrug van je dynamo en er voor zorgt dat de accu leeggetrokken w...
Onder de voorbalk, even de kabel volgen, zit nog een diode die je los kunt maken, en dan de draad aan massa leggen, alleen moet je zeker weten dat de draad vanaf de diode naar de d...
Op de dynamo zit een rode en blauw draadje, de blauwe is een dun draadje, controleer of deze beschadigd is of een draad breuk heeft. Makkelijkst is om alleen het blauwe draadje los...
Je kunt het uitsluiten of het de kleppen van het inlaatspruitstuk zijn, voorop het spruitstuk in het modden zit een vacuumslang, als je deze lostrekt mogen de kleppen in het spruit...
Handremstelmechanieken defect, deze zitten achter in de remtrommel tussen beide remvoeringen
Mag ik vragen waarom je de kleppen wil stellen??
Lijkt er wel op dat de egr klep open bijft staan, deze even afsluiten en proberen.
Zit er helemaal geen startblokkering op dan? Zo nee moet je er niet aan beginnen, gaat niet lukken je moet dan zelfs een andere computer hebben. De gele connectoren zijn vaak van d...
Type duval zegt mij niets. Volgens mij zijn alle draagarmen hetzelfde. Zal wel een kromme veerpoot onder zitten oid. Even vergelijken met de andere kant. Normaal gesproken wil de a...
Code eerst maar uitlezen, gaspedaal komt nog wel eens voor..
https://problemcar.nl/topic/ford/ramen-1...
OP de automaat zit een vacuumpot, deze gaat wel eens lek en dan gaat de bakolie richting de verbrandingsruimte/inlaatspruitstuk van de motor..
Slot is eigenlijk het makkelijkst van allemaal, sleutel er in in stand I draaien (Acc stand) Na demonteren bovenste deksel een pennetje indrukken aan de bovenzijde en slot er uit t...
Met spanning zoeker met of er wel een spanning op die zijde komt. Weerstand meten van de ruit en vergelijken met de linkerkant. Als alles goed is is de ruit defect.
KAbelboom van de brandstofpomp controleren, deze loopt langs de startmotor en slijt hier vaak op door. Kabelboom opensnijden en draden goed controleren. Een kleine beschadiging kan...
Als je de toets 1 keer indrukt en loslaat (van de desbetreffende deur) gaat het raam dan wel in 1 keer omhoog?? Anders de ramen even opnieuw inleren. Knop van raam omhoog doen tot...
Zoeken op het forum helpt... Maar eh hier de oplossing: Eerst de koppelingsdruk meten, is deze te hoog dan kleppenhuis vervangen (ongeveer 600 euri) is de koppelingsdruk goed, dan...
Helaas zit hier geen dubbelmassavliegwiel op. Dus dat kan het niet zijn Ik denk dat je de oorzaak in eerste instantie in de koppeling/drukgrpoep moet zoeken. Kijk eens bij de koppe...
Signaal van 2e sonde even meten, deze moet constant een hoge spanning weergeven. Wat vaak voor komt is dat de kat stuk gaat na het defect gaan van een bobine..