Mercury build Pro

ik heb vandaag nog eens even gepraat met iemand die ook een 63'er cadillac heeft gehad, en die had destijds hetzelfde probleem, daar was het membraam in de rembekrachtiger van gaar...

4 nov. 2009

dan heb je nu 2 gehaktballen winst..... en nu maar even weer serieus Harry (of moet ik je even bij je oortjes pakken!) peco power

4 nov. 2009

Okay, dat is de juiste manier, maar ik check af en toe alles ff door, want de laatste tijd komt er weinig feedback. Moet je nog iets weten, vraag gerust gr Peco Power

3 nov. 2009

En?? alweer dicht? gr Peco Power

3 nov. 2009

En? alweer op toeren???????? Feedback is altijd welkom... gr Peco Power

3 nov. 2009

En ? gefluit al gevonden? altijd leuk als we wat feedback krijgen....... gr Peco Power

3 nov. 2009

Brandstofdruk alweer op druk? of te druk druk druk om hier even een update over dit probleem te geven? Ik heb er geen moeite mee om mensen tips te geven om een probleem op te loss...

3 nov. 2009

Nou, blijft de alero al weer lopen? ik ben best wel nieuwsgierig naar de oorzaak/oplossing van dit probleem........(net als de andere mensen die voor jou hebben meegedacht) gr Pe...

3 nov. 2009

En al weer oliedruk? of te druk druk druk om hier te antwoorden? gr Peco Power

3 nov. 2009

Controleer ook even de remslangen, deze willen nog wel eens dichtgedrukt worden achter een beugeltje (roest, soms zo op het oog niet zichtbaar) of op een koppeling, hierdoor kun je...

3 nov. 2009

Die gaatjes zijn wel open? rubbers achter de lampen gecontroleerd?

3 nov. 2009

ok, neem er rustig de tijd voor, bij daglicht zie je alles beter, en een vacuumlek kun je vaak horen. of even de slang inspuiten met remmenreiniger gr Peco

2 nov. 2009

ik doe dat altijd via photobucket, maar via imageshack lukt dat ook wel, even de link voor img kode aanklikken, kopierern en dan weer plakken in je bericht hier op problemcar gr...

2 nov. 2009

juist, op jouw afbeelding heb je al de hoofdremcilinder, de rembekrachtiger zit daarachter, de hoofdremcilinder zit daar opgeschroefd

2 nov. 2009

[img]http://i57.photobucket.com/albums/g201/p...[/img] je rembekrachtiger is die grote ronde zilveren pot tegen het schutbord aan, waar die dikke vacuumslang aanzit, achter je rem...

2 nov. 2009

http://images.google.nl/imgres?imgurl=ht... je rembekrachtiger zit achter je hoofdremcilinder, en die zit onder de pot waar je de remvloeistof bijvult, zie bovenstaande site voor...

2 nov. 2009

dan heb je dus een vacuum probleem, da's duidelijk. check eerst de vacuumslang, dan het dopje in de pot (ik denk dat die het is) gr Peco Power

2 nov. 2009

Wat is de electrodenafstand? moet op gas 0.8 mm zijn wat is de reden van het vervangen van de bougies, liep ie voordien ook al niet fris? gr Peco Power

2 nov. 2009

360 cubic inch ram van, waarschijnlijk zit er iets niet helemaal fris met de egr regeling, laat eerst de auto fatsoenlijk op benzine lopen, dus ontsteking goed, en co mengsel okay....

1 nov. 2009

je rembekrachtiger krijgt geen vacuum waarschijnlijk, trap de rem in, tot het pedaal hard aanvoelt, start nu de auto, (pedaal vasthouden) zakt het pedaal nu weg? dan is je bekrach...

1 nov. 2009