Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
ik denk dat dit nog garantie is, niet zelf aanklooien even naar de dealer
je zal wel de bedrading niet goed hebben aan gesloten vermoed ik
Dan is vermoedlijk het contact slot de boos doener , dit is een nood oplossing die wij (hulpverleners) ook wel toepassen bij een defect slot, maar dan wel als nood en niet blijve...
31 massa 54l linker knipperlicht 54r rechterkmipperlicht 58l linkerachterlicht, 58r rechterachterlicht, 54 stoplicht 54g constantstroom succes jan
is het een 13 0f 7 polige stekker
ja dan heb je een lekkage mischien de hoofdremcilinder al je niets uitwendig ziet lekken
kijk ook weer opgelost en al doende leert men gr jan
is het niet van de remblokken dat deze minimaal zijn en de indicator dit aan geeft of het draadje ligt ergns tegen massa kijk daa maar eens naar zit op de voorrem succes jan
en controleer alle geleide rollen op speling
er zitten 2 draden op de startmotor 1 dikke rechtstreeks van de accu en een dunne 15+ rechtstreeks van contact slot daar komt spanning op als de sleutel in de start stand staat
nee zitten er niet
of de draad van het relau naar de startmotor is doorgebrand een kort dik gevlochten draad op de starter maar eerst maar eens meten zals Theo en Moderator zeggen
als er lucht inkomt moet dit ergens vandaan komen dus volgens mij is het compressie lucht
daar heb ik geen verklaring, voor ik spreek enkel uit ervaring
kan een aandrijfas zijn
waar geen spanning op de banden??? of op het electrisch gedeelte accu vol, hoofd zekering goed, graag een beetje duidelijker is voor ons wel wat makkelijker
dan vermoedt ik dat de koppakking lek is of een gescheurde kop. kop demonteren pakking vernieuwen en evt afpersen, je kunt ook eerst een snuffel test doen kijken of er uitlaatgas...
meestal is de krukas sensor de dader soms helpt demonteren en schoonmaken succes
maakt het huis wel goede massa met de motor, geen overgangs weerstand, zoniet dan dynamo stuk (meten het is zo belangrijk)
ja daarom zeg ik ook test de accu en controleer de verbindingen van de dynamo en massa, en meet de spanning eens rechtstreeks aan de dynamo (meten is weten)