Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
zelf repareren men boort een gaatje door het kogeltje en plastic zet er een splitpen door heen en gaat NOOIT meer los, heb er al 10 tallen gedaan
Wat bedoelt u? Storingscode misschien
Ja soms kun je hem afstellen door hem dieper af testellen
Kan ook aan de afstelling liggen, maar wat heeft mijn collega eraan gedaan, heeft hij wel gekeken bij het pedaal, misschin als je de schakelaar kan verplaatsen dat het is opgelost
Ja dat is ook mogelijk, dat de abs pomp storing geeft
Misschien zit het wijzertje vast van de meter
Heb je ook de hoofdrem cilinder al vervangen, en zitten de remmen echt vast of lopen ze net aan?
Zit er een origineel bedraadingset aan, gemonteerd door garage? of is het aangesloten op achterlichten
Ruik je geen zoetige lucht, kachelradiateur kan minimaal lekken en deze waas veroorzaken
En als je rijd beweegt de temp meter dan wel , ik bedoel gaat hij hoger staan, vermoedelijk zit het in de meter, als je er op tikt zakt hij dan niet
Meet de oliedruk eens dan weet je misschien meer
[quote=metalux]Ik dacht dat dit een site is om (auto) problemen op te lossen. Niet om complete (den)montage instructies te geven. Breng je auto gewoon naar de garage als je er geen...
Ja en stuurkogel deze allemaal losmaken en je kunt het fussee stuk demonteren,
nee dit is geen afkeur deze lekkage
Heeft niets met de diameter te maken, het is zo als de motor draait werkt de rembekrachtiging dus zet je meer druk op de cilinder, controleer maar eens goed op lekkages
Je hebt vonk dus krukascensor werkt, en als remreinger er in spuit loopt hij dus brandstof probleem (die anwb er had er wel wat meer aandacht aan mogen besteden) !
Nee kan niet met poelie trekker, daar moet je een hydraulische pers voor hebben je moet het geheel (dus wielnaaf waaraan de schijf) eraf halen en dan bij een bedrijf er uit laten p...
en vervang ook gelijk je lager want dat gaat meestal ook stuk, , dus heel de fussee demonteren, maar volgens mij snap je het niet of heb ik het mis
is het geen condens uit de uitlaat? zakt je koelvloeistof niet? zo niet geen zorgen over maken
Is vanaf hier niet te zeggen laat er spoedig naar kijken want als het de distributie is kan het ernstigste schade toebrengen aan de motor