Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
Klepje op de brandstofpomp zal blijven hangen, brandstof afsluiter
inderdaad het probleem is de sleutel deze wordt dan niet herkent
Nee dat is vanaf hier moeilijk te horen wij zijn geen helderziende, wat is het voor tik, waar vermeerdert het met toeren mee?
slaat hij wel aan, of gaat de startmotor ook niet rond?
Heb je dan wel spanning op de + bij niet draaiende motor want op de dikke draad naar dynamo staat altijd spanning deze komt n.m rechtstreeks van de + van de accu af (draadbreuk)
Met spanning op de draad en een massa moet hij branden
Ja maar groot licht zit apart in de lamp in de lamp zitten 2 draaden 1 voor gr en 1 voor dimlicht en dan kan er 1 stuk zijn, wissel anders je lanm eens met de andere kant
Dat wik ik nog wel eens zien op een volle accu enkele weken rijden met een auto uit 2006 dan moet je wel heel weinig rijden
Is toch je lamp niet stuk want dimlicht en groot licht zitten in dezelfde lamp
Controleer de 15+ is deze juist doe je een 4 punts meting is dit in orde vervang de startmotor
Ga eerst maar eens meten spanning accu, startmotor, massa . Etc etc
Of bel de wegenwacht of een andere hulporganisaties die vervangen ook accu's en als het goed is met spanning op systeem zodat als weer probleemloos werkt soms kost het zelf doen me...
Vreemd verhaal terug naar garage geweest en toen was er 0.5 bij gedaan en toen u peilde stond hij ook op peil en nu ineens te weinig? Maar goed het is opgelost
De massa van de radio is aangesloten aan een draad waar spanning op komt als je het licht aanzet, en zodoende kortsluiting krijgt via de radio
Bovenstaande antwoorden zijn juist komt meer voor bij japanners
Allen die hebben gereageerd bedankt, busje is ingeruild en gaat weg voor export! Nogmaals bedankt
Sorry maar daar geloof ik niet in, want als je hem uitzet, en gelijk weer start slaat hij niet aan, dus zo snel loopt de brandstof niet terug, zou wel mogelijk zijn als er een tij...
[quote=69martin]Ik zou de thermostaat (laten) controleren, meestal is dat de oorzaak.[/quote] thermostaat stuk wordt de kachel wel warm
Zet hem op een brug voor controle
Gewoon de zekeringen doormeten