Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
Gaat misschien te zwaar een drupeltje olie op het scharnier pennentje
Hij zal niet vonken vermoeid ik!
Vreem geval auto loopt weer als vanouds, en wat is er aangedaan niets, zal inderdaad wel een kabel zijn die problemen heeft, maar waar hopelijk komen we er nog eens achter gr jan
[quote=AzouB]lekkage aan één of meerdere injectoren, controleren onder motorkap, het blaast dan zeer hard, je zult het meteen wel opmerken[/quote] Is al meer dan 2 jaar geleden zou...
Spanningsregelaar maar deze zit in dynamo
Wil je dat nooit meer doen een accu loskoppelen terwijl de motor draait, er kan schade onstaan aan de electronica en dynamo start hij slecht of slaat hij slecht aan , zijn 2 versc...
Meestal zitten de dashboard lampen niet apart gezekerd, controleer inderdaad de dimmer of verbind hem door
In de groep die door de zekering wordt gezekerd, moet je het zoeken (simpel toch)
[quote=oldtimer48]uit andere bron heb ik inmiddels begrepen dat er in de contactdoos voor de aanhanger een verbinding zit die er voor zorgt dat het mistachterlicht wordt uitgeschak...
Zoek een goede garage of bel een hulpdienst die er verstand van heben
Ik ken ook mensen die vorig jaar nog niets mankeerden maar er nu niet meer zijn, ik wil maar zeggen wat gisteren goed was kan nu niet meer goed zijn
Accu, maar hoe weet u zo zeker dat het niet aan de kat ligt, loopt de motor wel op 4 cilinders
Zit daar geen schakelaartje(stekkerdoos) in dat het mist achterlicht uitschakelt als u er een aanhangwagen aanhangt
Zou zeggen probeer het, ik wij hebben je slangen niet gezien
Als het storingslampje brand kun je de storing uitlezen, zoek een andere garage op
Vaccuum lekkage is ook mogelijk
De trommel moet er af en dan via het stelinrichting bij de remschoenen stellen
Kan ook aan de banden liggen wissel l en r eens om
Eerst de voetrem afstellen en dan pas de handrem, dus de voetrem zo afstellen dat de trommel er nog net op kan
Wat zei de dealer? Compressie gemeten, bougie kabels?