Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
Meten is weten, maar controle van de lampen is gemakkelijker
Van de handrem af en een paar goede klappen tegen de velg geven, komt dan wel los
Zie #2 meet voor de schakelaar deze stuurt een relai aan, geen spanning op schakelaar, probeer het dan eens met een gezekerde draad spanning te zetten op de schakelaar en kijken...
Alles is te verwijderen, maar of hij dan nog aanslaat?
Weet niet precies maar is toch niet zo moeilijk zit bij de nokkenas en deze zit boven in de motor
Kan zijn dat de parkeer sensoren gekoppeld zitten aan de achterruitrij verlichting, controleer de zekeringen en de schakelaar van de achterruit rij verlichting, schakelaar zit op d...
Juist ja is inderdaad ja, en subframe moet niet los je kunt er zo een katalysator tussen lassen, JA en autorijden kost nu eenmaal geld
Heb je al wat Door gemeten spanning voor de schakelaar spanning na de schakelaar, misschien draadbreuk, meten is weten
Ja en hoe wil je door de apk komen zonder katalysator
Ja dat gebeurt meer na een starthulp, is niet eventjes kabels er op en gaan, voor je de kabels los koppelt verbruikers aan
Het is gokken vanaf hier kan een klepstoter zijn
Ja dan kunnen we het forum wel sluiten en iedereen die hier iets vraagt naar de garage verwijzen, vindt het een beetje kort door de bocht,
[quote=harry4203]als ik je 1 tip mag geven, laat t de garage ff doen.[/quote] Waarom is niet nodig, zoals Erik vertelt is het gemakkelijk te doen
U staat onder professionele? Klopt dat, maar goed dat is niet u vraag, zet een ampère meter tussen de +van de accu en de +kabel (accu kabel los nemen) en kijk hoeveel leks...
Ik vermoed geen vonk aanwezig want als de bougies nat zijn van benzine is er geen vonk
U ziet het wel soms is goed koop duurkoop. Maar het is inderdaad niet leuk dat u nu weer afhankelijk bent van een dealer
[quote=tedkroon]vapour lock![/quote] Mooi is dat ook van de zomer verschillende keren meegemaakt met oldtimers, even met de luchtspuit erlangs voor afkoeling en hup weer gaan met...
Misschien even langs de dealer die kan hem toch wel uitlezen
Kan meerdere oorzaken zijn, schakelaar het motortje of een slechte verbinding ( stekker)zekering die slecht contact maakt, ook hier geld weer METEN IS WETEN
Op de versnellingsbak weet niet of u dat kan, schakelaar controleren door de 2 draden even door verbinden contact aan en dan moeten de lampen branden