anoniem-1573996169

Particulier Lid sinds november 2000

Kilometerstand
46.320 km
Antwoorden
7.004
Oplossingen
1
Vragen
226
  1. Volkswagen Golf IV 2000: Loshalen spruitstuk Golf IV 1.6 16v (AUS)

    Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....

  1. Suzuki Samurai: Samurai mist bij laag toerental een poot

    hoe heb jij hem afgedopt ??eraf gepakt en pakking eronder gelegd,is die pakking niet verbrand ,een egr moet je aan de onderkant afdoppen alleen het slangetje of stekker eraf pakken...

  2. Suzuki Samurai: Samurai mist bij laag toerental een poot

    weet je zeker dat de egr klep nog afgesloten is

  3. Suzuki Samurai: Samurai mist bij laag toerental een poot

    zit op het spruitstuk bij betreffende cilinder niet toevalllig de egr klep,dit duid op inlaatlucht lekkage

  4. Volkswagen Passat: vw passat problemen bij het starten

    is het niet mogelijk om bij deze auto tijdens het lopen de bougiekabels er een voor een af te trekken en kijken welke cilinder de backfire zit

  5. Volkswagen Passat: vw passat problemen bij het starten

    in de inlaat knallen kan backfire zijn maar ook lekkende of slechte klepafdichting en als ie warm word wat meer uitzetten effe weer goed

  6. Volkswagen Passat: vw passat problemen bij het starten

    lektest,,,cilinder in kompressiestand zetten bougie eruit adaptor erin en druk opzetten krukas blokkeren dan kijken of je lucht in je inlaattraject hoort of uitlaat

  7. Ford Ka: ford ka 1.3 rammel

    nou een rol die rauw loopt,als je hem met je hand ronddraaid hoor je dan niks

  8. Ford Ka: ford ka 1.3 rammel

    lange schroevendraaier pakken of stuk ijzeren pijp een kant tegen je oor en andere kant geluid lokaliseren resoneert echt tegen je oor aan

  9. Volkswagen Passat: vw passat problemen bij het starten

    lektest uitvoeren lijk wel een verbrande inlaatklep of loszittende klepzitting

  10. Volkswagen Golf IV: klapperend geluid linksachter

    precies wat je zelf al aangeeft draagarm rubbers,schokbreker,

  11. Suzuki Swift: Mischien een te hoog verbruik?

    met deze kou verbruikt elke auto wat meer omdat de choke er wat langer opblijft zeker met stadsritjes,om dit echt goed te testen zou je hem af moeten tanken heel de tank in een kee...

  12. Mercedes-Benz C-Klasse: stank uitlaatgas in interieur

    lekt je uitlaat niet

  13. Opel Omega: ruitensproeier defect

    of bevroren

  14. Honda Civic: olie in verdelerkap

    volgens mij zit om je verdeleras een klein keerringetje en een rubberen O ring uitwendig om af te dichten

  15. Opel Corsa: corsa c motortik

    niks loze bout losdraaien als je niet zeker bent,rechtsboven net langs je linkersteekas zit een 6 kantige bout sleutel 13,als je van bovenaf langs je hoofremcilinder naar beneden k...

  16. Renault Kangoo: Renault Kangoo 1.9 diesel start niet

    aanvoerpompje op je dieselpomp????jij bedoelt de stopklep (koperkleur)met een draadje eraan???

  17. Mercedes-Benz C-Klasse: raar filtertje mercedes

    dat is een aflating ergens van en dat filtertje zit erop om geen vuiligheid mee terug te nemen zoiets zie je ook vaak op je tankontluchting zitten

  18. Mercedes-Benz 190: Contactslot elek. gedeelte vervangen

    ik heb te omslachtig gedaan ,gewoon je sleutel erin steken in positiestand zetten dan die klembeugel losmaken trek je zo heel je slot eruit wordt tegengehouden door die stalen knik...

  19. Seat Toledo: distributieriem vervangen

    ik zal effe van heel de handleiding wat foto's maken en je toesturen

  20. Mercedes-Benz 190: Contactslot elek. gedeelte vervangen

    effe denken als ik me niet vergis,eerst sleutel in positiestand zetten dan 2 spijkertje in die 2 kleine gaatjes steken die je naast je sleutel ziet zitten boven en onder en trek je...