Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
[url=http://img130.imageshack.us/i/picture001...][img]http://img130.imageshack.us/img130/6231/...[/img][/url][url=http://img130.imageshack.us/i/picture002...][img]http://img130.ima...
wat me nog wel iets van bijstaat,tijdje geleden ook bij iemand geweest en die had ook een airco die niet werkte na vulling,scheen dat de airco een storing opsloeg omdat de druk era...
dat is een ander verhaal,dan zal het daar waarschijnlijk wel niet aan liggen
hoe komt er dan 690 uit
welk lager moet op de as geperst worden?????
te weinig erin ,is nog altijd een verschil van 160 gram
je steekt een buis over de draagarm en net onder je as en die steek je onder je chassies daar ga je op hangen en paar flinke klappen op de zijkant van het huis waar de fuse inzit e...
voor de draad op te halen en te reinigen heb je toch een snijtap voor, bestaat uit een stuk voor kleine en grote bougiegaten
gewoon goeie luchttol,en linksom los
als je hem omhoog krikt komt de bovenkant altijd vrij en heb je grote vrije speling
graag gedaan kleinigheidje van hieruit
dat dopje kan wel goed vastzitten maar daar zit inwendig een overdruk systeem op wat jij niet ziet ,en dit kan kapot zijn
vanuit utrecht naar mierlo en je kachel niet warm worden,hahaha dat is minimaal een uur rijden,heb je thermosokken of zoiets
dat is vaak als gevolg van een kapotte koppakking,verlies je geen koelvloeistof,en inderdaad die oliekoeler was nog niet zo'n slechte gedachte van je
jij bedoelt mayonaiseachtige supstantie?? dat is inderdaad water met olie,da's niet goed ,maar jij schrijft als eerste lichtbruine bruine pap
het zou weleens kunnen zijn dat je dop die op het reservoir zit niet goed meer afsluit dan krijg je dit,dus nieuwe dop kopen en kijken wat ie dan doet
waar ga je heen als van gevolg hiervan je motor kapot zou lopen die troep
da's nou ook wat die moet droog zijn alleen uitgedroogd met als gevolg haarscheurtjes en piepende riem dan is vervangen wel een optie
nee daarom, eerst even afwachten die zie je echt vaak bij die renaultjes en peugeotjes terwijl er jaren mee gereden wordt en niks fout gaat.dat zuiver spoelen zal niet meevallen er...
voordat je de krukasbout vastzet draad met druppeltje olie smeren alsook de ring die om de bout zit anders krijg je heel andere vastdraai krachten dan zou moeten zijn