voyager heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij dealer
Een vraag. Na nogmaals lezen eerste bericht, zie ik staan "na loshalen stekker oliedruksensor geen reactie". Komt er geen foutmelding op dashboard dan? In dat geval zou het toch be...
Dan controle of de benzine in de cilinders komt, zo ja, dan ook op vonk.
Als je betere trekkracht wil, zul je toch een grotere auto met grotere motor moeten kopen. Helaas zit het niet anders. Chippen van deze kleine geknepen motortjes heeft geen enkele...
Weet de dealer het niet?
Wat bedoel je onder "valt stroom weg"? Er horen tal van stroom verbruikers uit te gaan als je de sleutel omdraait om de motor uit te zetten.Echter radio en binnen verlichting zoude...
Zou ik voor de zekerheid een oliedrukmeter op aansluiten en werkelijke oliedruk gaan meten.Vanaf daar verder zoeken als oliedruk ok is.
Lampje handrem is dus een waarschuwing.Dus eerst aan pc hangen(liefst dealer)om te achterhalen wat de foutcode is.Ook live data meten totdat ie weer uitvalt zodat te zien is wat er...
A. Meter op dashboard werk zo bewust, anders bij iedere verandering van temp kan iemand in paniek raken of alles goed werkt. B. Als het goed is staat op sensor zelf wanneer die ins...
Meten dan hoeveelheid brandstof dat vanuit tank aangevoerd wordt.Controleren timing toch voor de zekerheid.
Dat weten wij niet omdat er veel onderlinge verschillen zijn tussen de garages.Enige wat hier aangegeven kan worden is tijd door dealer aangegeven om een en ander te vervangen. Gez...
Een kleine beurt betekent meestal motoroliewissel en evt nalopen van de rest( je kunt navragen wat daaronder valt) als je de goede garage treft.Om bakoliewissel moet je vragen.
Zou ik eerst gaan meten! Vervangen kan altijd.
Dat de bakolie op pijl is ok. MAAR wanneer is die voor het laatst vervangen? En zo ja, was het de voorgeschreven viscositeit?
Mogelijk pomprelais dat blijft hangen, Pomp aan zijn einde. Eerst meten iedere keer of er stroom naar de pomp komt ook al de pomp het niet doet.
Dus is het alleen met koude motor?Is deze met carburateur of injectie?Carburateur motoren hebben een elektrische "choke"systeem welke wel eens niet of onvoldoende afsluit met smore...
Zou die niet onder de zekeringskast hangen toevallig? Toch zou ik eerst meten of er stroom komt naar de pomp.
Was dat een universele garage? Dan zou ik naar dealer gaan en daar laten uitlezen, koud, in opwarm fase, warm. Blijkbaar zal dealer meer kunnen zien met zijn apparatuur.
Een punt van verwarring is dat je steeds noemt ontsteking volgorde gezien vanaf radiateur. Eigenlijk hoor je deze volgorde vanaf cilinder 1 op te volgen. Ongeacht waar de radiateur...
Ontstekingsvolgorde MOET 1-3-4-2 zijn!!!!Controleer nogmaals!