jvr

Daan, Ik ga er van uit dat de 12,2 volt direct op de accupolen is gemeten met een voltmeter met stationair draaiende motor (en niet is afgelezen van het dashboard). Deze zou inder...

25 nov. 2013

Er bestaan apparaten die de transmissieolie vrijwel geheel uit de bak en koppelomvormer kunnen krijgen. Het is hiermee niet gezegd dat hij dan weer goed schakelt; het is wel mogeli...

8 nov. 2013

Marc, Massa is het eerste waar ik aan dacht. Hoewel hier niets aan verandert is na het vervangen van de accu lijkt me. Op de plaats waar de accu zit, bevinden daar in de buurt nog...

7 nov. 2013

Hallo, Problemen met automaten zijn soms (relatief) simpel te lossen door het vervangen van de transmissieolie + transmissieoliefilter. Ook het peil van de transmissieolie is erg...

7 nov. 2013

Hallo, Het tellerwerk is via een connector verbonden met de ecu. Door middel van het loshalen van enkele dashboard panelen is het tellerwerk vrij eenvoudig te demonteren: je trekt...

7 nov. 2013

André (en iedereen met een soortgelijk probleem), Je kunt eventueel een thermostaathuis gebruiken van een nieuwer type Cherokee; deze hebben de temperatuur sensor in dit huis zitt...

31 okt. 2013

Dennis, Klinkt als een "lock-up" in de koppelomvormer die niet meer los laat: vanaf ongeveer 50-60 km/u verbindt deze mechanisch de ingaande as vanaf de motor direct met de uitgaa...

29 okt. 2013

Die eerste had ik inderdaad ook gelezen, ben een beetje rond aan het kijken voor de 2.7 LX of LTD maar denk er toch maar van af te zien... Is het nog steeds een mitsubishi motor?...

23 jun. 2011

Hallo, Dat laatste is misschien geen slecht advies inderdaad. Kwam dit ook nog tegen: http://www.carcomplaints.com/Chrysler/Se... Jaartal, merk en model is trouwens aan te passe...

23 jun. 2011

Huib, Volgens deze sites http://en.allexperts.com/q/Chrysler-Repa... http://www.fixya.com/cars/t5825971-radia... zit het relais links van de coolfans, op het frame, onder het lu...

16 mei 2011

Richard, Oke dan is het de linkerkant van de motor (altijd gezien vanuit de auto). Aan die kant kan het ook een losse beugel zijn oid. En dat inhouden, het is lastig om te zeggen...

1 mei 2011

Tommy, Werkt de claxon nog wel, en gaat het airbaglampje (als je airbag hebt) ook nog aan? Zoniet, dan kan het de clockspring zijn in het stuur. Info: http://rnn9ny.tripod.com/ch...

28 apr. 2011

Richard, Handbak of automaat? Stottert hij ook in een lagere versnelling / in D ipv OD? Is de ratel er ook stationair? Wat aan die kant zou kunnen ratelen is de dynamo of de wate...

28 apr. 2011

Leen, Alleen op lpg starten kan volgens mij niet zo gemakkelijk. Dat zal alleen automatisch gebeuren bij warme motor. Als er vaak en lang op lpg gereden wordt kan benzine dat in h...

26 apr. 2011

Huib, Gaat daarbij ook het dashboard uit, radio, etc? Controleer evetueel aanwezige foutcodes: http://www.allpar.com/fix/80s-codes.html of http://www.allpar.com/fix/codes.html...

26 apr. 2011

Heeft het voorheen wel goed gewerkt? Dan is het waarschijnlijk een zekering, deze kunnen aan de draad van de radio zelf zitten, meestal wit kunststof met een glaszekering erin. Rad...

26 apr. 2011

Oke dat blijft dus wel werken (omdat je zei dat "bij uitval nergens stroom op staat"). Dan denk ik eerder aan iets dichter bij de motor. Stekkers, brandstofpomp, brandstof filter....

26 apr. 2011

Valt het dashboard dan ook helemaal uit, inclusief lampjes? Kan het contactslot zijn, of de bedrading. Gebeurt het altijd spontaan of bijvoorbeeld alleen bij het sturen of het vers...

21 apr. 2011

Willem, Er zit zoiets in als een stappenmotor die het stationaire toerental regelt. Ik weet hier niet genoeg vanaf, maar het schijnt dat deze vuil kunnen worden en daardoor niet g...

21 apr. 2011

Vera, Kan een lekke koppakking zijn, dan komt er ook (veel) "stoom" uit de uitlaat, maar dat hadden de garages toch moeten constateren. En het koelvloeistofniveau blijft in orde,...

11 apr. 2011