GJBAutos build Pro

Welke bovenste bout? Om het mechanisme eruit te krijgen zou je alleen bouten los moeten draaien die aan de buitenkant van de deur zit. Als het raam niet naar beneden wil zou je de...

18 apr. 2010

Raam mechanisme rechtsachter? gr Martin

18 apr. 2010

Als je die imbus los draait gaat de riem nog niet los. Spanner moet je gewoon terug duwen met een sleutel op de rol zelf. Eerst moet je de visco losmaken van de pomp dan de riem er...

17 apr. 2010

Wat een onzin... Ik heb hiet een tijd terug een klant gehad die al 2 keer nieuwe schijven op een e39 had gehad die door de dealer waren geleverd en gemonteerd. Die is er nadat ze w...

17 apr. 2010

Ow. Ik was in de veronderstelling dat het allemaal in een E30 moest, mijn fout staat ook nergens volgens mij. Naja, maar mocht de ombouw wel doorgaan moet je volgens mij wel de bak...

17 apr. 2010

Waarom tot 92? Je kunt alle e34 m50 motoren gewoon inbouw, maar als je zegt dat er niet veel geld beschikbaar is zou ik er helemaal niet aan beginnen. Het is geen plug en play. Je...

16 apr. 2010

Je moet altijd die plaat gebruiken voor het monteren van de vanos. Je kunt dat niet markeren omdat je er niet bij kunt en de afstand tussen vanos unit en nokkenas/tandwielen is hee...

16 apr. 2010

Wel of geen vanos maakt niet uit. Bouwjaar waar de motor uit komt wel omdat je dan met het ews zit en je nog meer moet overbouwen/veranderen. Alleen het deel wat van de computer na...

15 apr. 2010

Airco is apart uit te lezen. Zou daar maar eens mee beginnen en zoals gezegt niet meer gebruiken. gr Martin

15 apr. 2010

Kan zijn maar daar is die foutcode nog niet mee opgelost en das wel belangrijk dat de thermostaat goed werkt. Hoe heb je die vanos gemonteerd dan? gr Martin

15 apr. 2010

Je moet alle dingen die niet van de motor komen maar wel de computer ingaan aanpassen. Is goed te doen als je de juiste documentatie hebt van beide systemen. gr Martin

14 apr. 2010

Waarschijnlijk de kop weer lek. Thermostaat regeling is niet goed en blijft openen bij 105+ graden terwijl hij onder belasting bij 85 graden moet openen. gr Martin

14 apr. 2010

Thermostaat kapot. Of de aansturing daarvan, Thermostaat gaat veelste laat open onder belasting. gr Martin

14 apr. 2010

Dan moet ie er precies tussen instaan, dit komt heel erg precies anders loopt ie niet goed. Kan nog zijn dat ie helemaal niet goed staat en dat je vanaf de andere kant moet beginne...

13 apr. 2010

Bestel die sensor maar gelijk. Komt vaker voor bij warme motor niet starten. Meestal komt de fout code er na de eerste start al in en wil hij bij de 2e start nu meer lopen. Na het...

13 apr. 2010

Zoals het er staat heb je 3 lampen aan elke kant en dat klopt niet helemaal..... Als je orgineel xenon hebt dan heb je een H7 lamp aan de binnen kant voor groot licht en een xenon...

12 apr. 2010

Vast zittende klauwen of in iedergeval waar de schijven moeizaam doorheen lopen kunnen een oorzaak zijn van kromme remschijven maar het is zeker niet zo dat je klauwen hoort te rev...

11 apr. 2010

Wees er wel op bedacht dat je cilinder al wel kapot is en weer gaat weigeren, je hebt ook kans dat je de sleutel er niet meer uit kunt krijgen. Zoeen cilinder is niet al te duur en...

11 apr. 2010

Dat er geen tekens opstaan is heel erg normaal tegenwoordig, welkom in de wereld van de monteur, je hebt alleen een 1600 cc motor ingebouwd en de electronica van een 1900cc als je...

11 apr. 2010

Het tikken komt van een te lege accu. Hij is gewoon niet vol genoeg om de motor rond te draaien. Het getik is van het relais op de startmotor die in en uitschakeld. gr Martin

11 apr. 2010