pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wat Peter zegt klopt ook, dat het ook in de LPE of een van de relais kan zitten. Verder kan een gasspecialist niet altijd de benzinecomputer uitlezen en dat is wel essentieel bij h...
Laat je auto even bij een Peugeot dealer uitlezen, zorg ervoor dat het lampje aan is, laat desnoods even de auto lopen. Post hier de storing die er in zit even. Staar je even niet...
Geen motormangementlampje dat gaat branden ?
Ik kan je helaas niet zo vertellen of diegene uit de buurt van Rotterdam echt goed zijn. Resetten gaat alleen met apparatuur van een dealer, dus resetten, op benzine naar gasspecia...
Zoiets ja of probeer de reservesleutel eens.
wat voor motor zit er in, diesel ? benzine ?
een auto van 2006 zou ik toch geen oud beestje willen noemen ;)
Wat betreft long life zou ik toch wel voor zeker gaan en inderdaad minimaal de specs van de fabrikant maar zeker ook een olie die geschikt is voor long life selecteren.
Ik hoor bij de laguna wel eens dat deze problemen wel eens veroorzaakt worden door slechte massaverbindingen tussen accu, chassis en motorblok, wellicht ook bij jouw Megane.
Bij AG dealer computer aan laten sluiten, gaan rijden en proberen het probleem te reproduceren. Meten is weten en gissen is missen. LPG druk sensor op verdamper gaat bij een SGI in...
nou john dan hoop ik je niet tegen te komen als je bezig bent je anker uit te gooien ;)
Heej jonges leuk allemaal maar wat voor merk schijven en blokken bevelen jullie de vragensteller van dit topic nu aan want hij wil dit weten, en ik ben ook wel nieuwsgierig !!
Nee na verloop van tijd komen ze meestal krapper.
Ben het met Henk eens, als de wiedeweerga die kleppen opnieuw stellen want anders verbranden ze, als ze dat nog niet zijn. Ik neem aan je wel op de juiste manier de klepspeling mee...
Wat bedoel je precies met de gaskleppotentiometer is op het gehoor verschoven ? Is ie los geweest ?
En net wat Sjaak zegt al je klachten op papier zetten, ook al eerder aangegeven, dit advies is er niet voor niets ! Wellicht iets doortastender te werk gaan, succes.
Druksensor op verdamper laten controleren, geven vaker problemen. Evt. injectoren op vervuiling laten controleren en een filter tussen verdamper en injectoren laten zetten.
Ik vermoed iets met de ontsteking niet in orde. Zijn er bougies vervangen of zo, hier zou ik het in gaan zoeken of anders even overleggen met diegene die die beurt toen gedaan heef...
Zou ook de oliekoeler zijn, ik weet echter niet zeker of deze kangoo er een heeft. Garage heeft wel apparatuur waarmee getest kan worden of het de pakking is of de oliekoeler.
Dus terug naar de garage zoals al eerder aan was gegegeven ;-)