pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Auto heeft denk ik ooit schade gehad en daarna is er een bumper opgezet met mistlampen. Zijn dan nooit aangesloten denk ik.
Bij Renault diesels niet ;-)
Nee diesel heeft dit niet zover ik weet.
Heren ik denk niet dat er een probleem is. Volgens mij is het inderdaad de secundaire luchtinjectiepomp die je even hoort lopen. Deze blaast verse lucht in het uitlaatspruitstuk en...
Hier op problemcar zijn we al behoorlijk in detail gegaan m.b.t. je probleem met de 406 op LPi. Eerst is het zinvol denk ik om toch eerst wat algemene zaken na te laten kijken zoal...
Even je aanhanger contactbus controleren hier is denk ik de sluiting gemaakt.
En om de 5 jaar als je de 120.000 er nog niet op hebt zitten.
Onderhoud wil niet zo veel zeggen, rijstijl veel meer. Het is een diesel en voor het roetfilter zal er altijd roet zijn en blijven en hierdoor kunnen de zuigerveren vervuild raken...
Hoe is het met de massa ???
Waarschijnlijk zit er een van je zuigerveren vast in de kool. Daardoor slechtere compressie en te hoge druk in het carter. Renault dealer doet spul bij de olie waarmee dit verholpe...
Niet toevallig een zekering defect of zo ? Is het zomaar ineens stuk gegaan ?
Auto op benzine rijden en als het lampje aan is naar een dealer toe om de storing uit laten lezen. Hiermee dan verder onderzoeken wat er aan de hand is. Nu is het lastig om er iets...
Op benzine geen probleem ? Begrijp ik het goed dat je nog garantie hebt ?
Breus in je vorige topic had je het hier ook al over, hoe zit het met die Tachrob kan die je niet helpen ?
Inderdaad, ga naar de dealer toe daar krijg je het goede. Bij Halfords is het ook maar afwachten. Verloop naar ISO kostte voor een 406 vorig jaar 3,50 euro dus daarvoor kun je niet...
Je heb toen in die tijd gewoon geluk gehad dat ze dat voor particulieren deden. Maar... @ Timo, hoe staat het er mee, al iets aan kunnen doen ?
Krijgen de injectoren wel benzine ? M.a.w. gaat de benzinepomp lopen bij het op contact zetten ? Zou kunnen komen door de benzinepomp zelf of door het relais dat hem inschakelt?
bovenste en onderste rij zijn de bouten, middelste zijn de cilinders. 8---4---1---5---9 -(4)-(3)-(2)-(1)- V 7---3---2---6---10 V is vliegwielzijde aanhaalmomenten (Nm) fase1 30...
is je kilometerstand ook mee over gekomen Martin ? Informeer anders eens bij Tachorob (effe googelen).
Aangezien de andere verbruikers geen invloed lijken hebben op spanning zou ik als eerst eens de massa van motorblok naar chassis eens controleren. Hierover loopt de stroom door de...