Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Je bent lid van de ANWB. Bel eens met de juridische dienst daar. En vraag dan ook of als dit niet door de Bovag garantie wordt vergoed het onder het "non-conformiteits" beginsel va...
Op het eerste gezicht heb je wat tegenstrijdige metigen op beide fuel trims. Waar ik me zorgen over zou maken is de 25% van de STFT en de 20% van de LTFT (allebei positief) tijdens...
Ja, als je de radio anders (laat) aansluiten - namelijk op een permanente voeding en niet op een geschakelde voeding. Nadeel is dat je dan altijd de radio met de hand aan en uit mo...
Het probleem van de motor kun je het beste laten uitlezen. Dat kan een hoop gezoek, gegis, tijd en geld besparen. Dat uitlezen moet echter wel met Opel dealer (of gelijkwaardige) a...
Zonder de foutcodes is het alleen maar raden wat er gebeurt. Heeft diegene die de foutcodes uitlas en daarna gewist heeft niog iets gezegd wat het was? Of wat je moest doen als he...
Dat 2e keer uitlezen is niet te voorkomen. Ik doe dat ook want ik heb wat dat betreft leergeld betaald. De goede niet te na gesproken, maar soms wordt je door de klant volledig op...
Ik heb van beide merken nog nooit gehoord. Alhoewel even zoeken met Google oplevert dat de Konnwei overeenkomt met een Autel MS509. Die zou alle protocollen moeten kunnen lezen, ma...
De Frontera-B gebruikt een voor Opel ongebruikelijk protocol, namelijk SAE J1850 VPW. Dat komt omdat de elektronika door GM in Amerika is ontwikkeld. Dat protocol communiceert via...
Die code 9348 lijkt mij eerder een code van werkzaamheden dan een foutcode. Het zegt mij ook verder niets wat er wel of niet aan de hand is. De prijs vind ik keurig, wij zelf reke...
Tja, met alleen maar wissen van de foutcodes los je de storing ook niet op. Weet je toevallig welke meldingen er allemaal waren en of die in de motor of de bak zaten? Liefst exact...
Met een brandende foutlamp zou ik eerst de foutcodes laten uitlezen van de motor en de bak. Dit dient wel met Ford dealer (of gelijkwaardige) apparatuur te gebeuren. Met een algeme...
Ik zou beginnen met de zekeringen te controleren.
Die veiligheidsstand noemt men "noodloop". Als de motor en bak in noodloop staan, dan moet er een foutcode uit te lezen zijn (in de motor of de bak). Die foutcode kan een zoekricht...
Als je al niet kunt uitlezen denk ik aan een voeding of massa probleem. Brandstofmeter die verkeerd aangeeft ondersteund dat idee. Als je de auto op contact zet, gaan er dan wel d...
Zoals ik al verwachtte heb je dus last van misfires. Een misfire is het ontbreken van een verbranding. Dat zou aan de ontsteking (bougie/bobine) kunnen liggen, maar er zijn nog vee...
Zijn de injectors al gecontroleerd/vervangen? Is de hoge druk op de injectierail gecontroleerd? Want die zitten buiten de tolerantie volgens de foutcodes.
P0172 geeft precies aan wat ik verwachtte, namelijk dat het mengsel veel te rijk is. Dat moet dan nogal heel veel zijn, als de lambdaregeling er al minstens 25% af gehaald heeft om...
Als de lambdasondes goed zouden zijn, dan zou je verwachten dat de lambdaregeling het hoge verbruik terug corrigeert. Als dat dan niet meer lukt, verwacht je daar een foutcode van...
Maar welke storing staat er dan NU in?
Het gaat om het signaal van de voertuigsnelheid die de motor-computer aangeboden krijgt. Als dat dezelfde bron is als de snelheid voor het dashbooard, dan zou er iets met de bedrad...