Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Is dit verbruik ongeveer hetzelfde als vlak nadat je de auto gekocht had? Zo nee, is er iets defect geweest en gerepareerd? Wat is er al gecontroleerd? 4-gas meting? Uitlezen? Rem...
Weet je ook welke foutcode aanwezig is? Exacte tekst en/of nummer indien mogelijk.
Van alles en nog wat. Laat de foucode(s) uitlezen en je weet meer. Dat kan een hoop gezoek, gegis, ergernis, tijd en geld besparen. Ik zou dan alleen Niet het contact uit- en aan-z...
Ja, wat zijn de foutcodes nu en wat zijn de gegevens van b.v. een 4-gas test of live data van diverse sensoren zoals lambda sensors, map-sensor, lucht temperatuur sensor en de fuel...
Een luchtvolumemeter zit er niet op, wel een map sensor. Mogelijk is het de stekker van de klep van de secundaire lucht injectie. Daar heb je de foutcode op. Hoe zijn die andere c...
Je zegt "veel fouten", maar je noemt er maar 1. Wat waren de andere fouten? Exacte tekst en/of nummer indien mogelijk.
Hitteschild gaat je ook niet veel helpen. Dat komt doordat de lucht in de motorruimte overal wordt opgewarmd. En daar komt nog bij dat die metalen (aluminium?) buizen de warmte vee...
Heb je de auto particulier gekocht of bij een bedrijf? In het laatste geval heb je minimaal recht op de "wettelijke" garantie en kostenlose reparatie door de verkoper.
Het lampje geeft volgens mij aan dat er OF onderhoud gedaan moet worden OF dat er een storing is. Als het lampje brandt, heb je dan ook klachten? Zoals inhouden, stoten, vermogens...
Het ziet er leuk uit met die blauwe kleur. Maar behalve meer herrie, krijg je niet meer vermogen met dat open filter. Hooguit minder vermogen omdat je warme lucht aanzuigt waar min...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van het ABS systeem. Dat kan een hoop gezoek, gegis, tijd en geld besparen. Heb je de auto particulier gekocht of bij een bedrijf? In het la...
Ik zou de genoemde Eurol Petrol injection cleaner NIET gebruiken. Dat is bedoeld voor benzine-motoren. Heeft de dealer proef gereden en zelf het probleem ervaren?
Dit zijn compleet belachelijke waardes, die ik hier zie. Op sommige momenten zijn beide fueltrims gelijktijdig +100% en soms gelijktijdig -100%. Als ze beide +100% zijn dan wordt d...
Tja, met 2 fouten op de ketting kan ik wel begrijpen wat de garage zegt. Maar daar ben je er niet mee. Ook de gaspedaal positie sensor geeft een reeks foutcodes. Heb je de auto pa...
Om de een of andere reden denkt de motor-computer dat het mengsel in de basis veel te rijk is. Nu is 70% wel heel erg veel en technisch onmogelijk als zowel de Short als de Long te...
Tja, dat wordt een dure grap, want er is iets mechanisch duidelijk niet goed. Ik zou kijken of je de verkoper aansprakelijk kunt stellen. Weigert die te repareren dan kun je ontbin...
Auto's zijn gemaakt om met de omstandigheden om te gaan, ook sneeuw en ijs. Het zou wat zijn als Peugeot (als Frans merk) geen auto's aan bewoners van de Franse Alpen kon verkopen...
Vrieskou? Welke kou? Dat beetje vorst dat we hier hebben? Een auto is gemaakt om bij -40 graden Celsius nog goed te werken. Laat de auto uitlezen (zowel motor als ABS) en je weet...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcodes. Dat kan een hoop gezoek, gegis, tijd, geld en ergernis besparen.
Je had toen het gebeurde toch garantie, namelijk de "wettelijke" garantie die verplicht is. Je kunt NU ook nog een beroep doen op zogenaamde "non-conformiteit" als je kunt aantonen...