Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Of het helemaal normaal is, weet ik niet. De auto kan wel degelijk een roetfilter hebben, in dit geval is dat een GPF (Gasoline Particle Filter). Normaal merk je niets van het verb...
Tja, Nederlandse vertalingen. De Engelse tekst voor code 5E38 - Rotation Rate Sensor. Kennelijk heb je een DSC systeem op de auto en een van de sensoren van de DSC geeft een fout....
Uit laten lezen, storing(en) opvolgen, repareren wat er defect is en dan storing(en) wissen.
Volgens het instruktieboekje moet dat zo: Kontakt uit Druk op de reset knop (de rechter knop die je ook gebruikt voor de dagteller) Schakel contact aan Wacht tot de tijd verlopen i...
Je kunt proberen of de storing weg blijft nadat je het stuurwiel tot aan de aanslag naar links En naar rechts hebt gedraaid. Komt de storing terug dan zou ik de stuurbekrachtiging...
Tja, de betrokken lambdasensor is een breedband sensor die geen voltage afgeeft. Dat voltage wordt pas gemaakt door een stukje hardware in de motor-computer. Er kan een bedradings...
Met resetten wordt hier bedoeld resetten met een dealer (of gelijkwaardig) diagnose apparaat. Naast de zichtbare schade zal er wel meer aan de hand zijn. Als het allemaal zo simpel...
Je hebt 3 jaar garantie, dus laat de dealer dit opknappen als er iets defect is.
Die pijpjes zijn ook niet lek?
Nee, dat is een ander systeem dat de bandenspanning controleert. En de foutmelding is wel heel erg specifiek m.b.t. tot de koppelings actuator van de versnellingsbak. Dit wordt of...
Je kunt proberen of de accu los halen het scherm reset. Pas wel op: mogelijk moet je daarna de radio-code invoeren en/of de positie van ramen opnieuw inleren.
P1755 - P1755 Koppeling actuatorstoring: verkeerde positie. Dat kan aan de koppeling en/of de koppleings actuator liggen.
De site van Gerrit Speek geeft in het Engels deze tekst: Internal Control Module drive by wire error; Control Module Malfunction - DBW Throttle Monitoring
Berdankt voor de feedback.
Controleer de verschildruk sensor over het roetfilter goed, ook de pijpjes die er op aangesloten zijn.
Heb je de auto particulier gekocht of bij een bedrijf? In het laatste geval heb je minimaal recht op de "wettelijke" garantie en kostenlose reparatie door de verkoper.
Gaat het lampje met het teken van een injector wel branden als je het contact aan zet? Zo ja, gaat het tijdens het rijden branden? Voel eens aan de velgen na een rit of deze niet...
Misschien een keer het ABS laten uitlezen?
Die verkoper vindt ik maar een heel gladde prater, die af en toe nonsens uitkraait (vooral over het verbruik). Maar hoeveel liter tank je nu als je tank leeg is na 600 kilometer?
Als de tank bijna leeg is na die 600 kilometer, hoeveel liter gaat er dan in?