Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Die "rustperiode" is dat van 88 tot en met 95 op de grafiek? Liep de motor daar? Zo ja, dan is de 1e lambda-sonde wel erg laag en omdat de 2e dat ook is denk ik dat er veel zuursto...
Doordat de lambda na de kat fluctueerd wordt de code gezet. Lambda na de kat moet een vrijwel constant signaal geven tussen 0.6 en 0,8 volt. Alleen tijdens overrun cutoff (gas los...
Ik ben bang dat je een storing in het immobilizer systeem hebt. De motor-computer wordt niet vrij gegeven. En derhalve start de motor niet, dat klopt.
Als je de juiste datum niet weet zoek deze dan op bij de RDW met je kenteken. Kun je zien of hij nou in 2000 of 2001 is verkocht. Compliance level OBD1 is inderdaad zeer vreemd, of...
Uitlezen zou moeten kunnen als alles heel is. En daar mee bedoel ik de bedrading van de diagnose stekker naar de diverse computers en die computers zelf. Het kan best zijn dat je r...
Mazzelaar. Maar goed is het natuurlijk niet.
Ik heb er een van 2000 en het instruktieboekje zegt 5 jaar of 120.000km.
Heeft dat gevolgen voor de motor? Ja, geen slijtage.
Een auto verkocht in 2001 MOET voldoen aan EOBD, de Europese uitvoering van OBD2, tenzij het maximum gewicht boven de 2500 kg is. Een auto van 1998 hoeft in Europa nergens aan te...
Uitlaat is volledig gasdicht? Is dit er nog eentje met een map-sensor?
En? Al verder gekomen?
Hier vandaan met deze gegevens is het moeilijk om te beoordelen wat de oorzaak is. Maar ik weet wel dat het niet de bobine's zijn, die heeft een diesel namelijk niet. Uit laten lez...
Gokje: Hoog lambdagetal (> 1) komt door Zuurstof in de gassen. Als er dan ook nog een hoop Co is zou ik zeggen een behoorlijk lek in de uitlaat in de buurt van de lambda-sonde. Lee...
Losse aansluiting zou in pricipe een foutmelding genereren en die heb je niet zeg je. Dan heb je waarschijnlijk ook geen losse aansluiting. Waar is de auto mee uitgelezen? Een EOBD...
Er zijn ook (heel grote) doppen te koop die op het filter passen.
Hebben we het hier over een BSI of een instrumentenpaneel? Ik zou zo wie zo zeggen een behoorlijk grote software fout. Misschien, heel misschien dat een koude start of te wel accu...
Schakel de sensoren weer eens aan. Welke controle-lampjes gaat het hier om? Zijn er software-updates?
Plaats eens de waardes van de 4-gas test, dus CO, CO2, O2, HC en lambda-waarde. Zowel bij stationair als verhoogd toerental. Foutcodes al gelezen?
Ga eens rijden met de mega macs. Bekijk dan eens de waardes van de lambda-sondes bij vollast en plaats die hier.
CylinderRIJ of Cylinder 1 en 2? En wat precies krijg je te zien? Dat je vollast hebt of dat er een of ander probleem bij vollast is?