CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
fusee kogels draagarm bevestiging
petje recht balanceren en 2 handjes aan t stuur
gaan we weer wat petje schrijft als t zo goed is ? waarom dan niet af fabriek
nipparts34 krijg je nog 40% korting o. k 20 dan OONGEVEER schreef ik ook
sccs
als je de spullen hebt om af te persen en compressie te meten anders moet je naar de garage voor controle
of een gescheurde kop meet eerst de compressie voor je gaat slopen,en pers het koellsysteem af
en een diesel van 10 jaar oud koop je ook niet met 20d km je koopt geen diesell om bij gewoon .. 1 Xper week boodschappen te doen en vrijdags effe sigaretten om de hoek te halen
keurmeester bellen en afkeur wegens roken vragen daarna 2e hands blokje zoeken
lager zit geperst
trommels er afhalen rubber hoesjes terug wippen en remmen reiniger en dan inspuiten met een drup wd 40 oid anders cilinders vervangen zijn 15 per stuk ongeveer
krijg je wel spanning metstarten op dat dunne draadje??
denkelijk iiss de auto gebruikt waar ie voor is spelen in de bagger zitten je remcilinders vast goed reinigen en event vervangen
kom effe bij me langs er staat er een
wat denk je van de bumpersteun?
spanner vergeten te demonteren??
denk verkeerde slot gemonteerd handgreep openmaken en los schroeven op de kopse kanten parker verwijdeen dan bekleding naar boven tillen en voorzichtig loshalen
en als je stat gas geeft is er den een licht tikkend of rammel te horen ik denk dat je zuigers/veren beschadigd zijn door te weinig smering
ik bedoel iets anders hoop dat die ouwe vord er nog is die snapt m en de moderator ook
heeft die ford dealer dat niet??? vakkennis