deze
ik denk dat jij het over een amerikaan hebt? als je een nieuwe hoofdremcilinder aanschaft zitten er twee plastik slangetjes bij en twee plastike nippels
in de as naaf waar de wielbouten op zitten zit een rond gat daarin moet een dop om de achterliggende bouten los te draaien dan moet je de complete naaf met as eruit trekken
Een grote pan eronder dam deze deksel losdraaien er zit geen aftapplug gewoon via de deksel loopt het eruit boutjes losdraaien en deksel kantelen bijvullen kan op twee manieren er...
ik denk dat jij die beugel nr 12 nodig hebt zie afbeelding
ik zou je multiriem een losgooien of je dan nog dit hoort lijkt ook verdacht veel op je distributieriem zeker even naar laten kijken
die motorsteun moet los dan kun je de riem er opleggen ik heb een foto zoals deze moet liggen deze is met airco zonder airco hetzelfde maar dan zonder de ac poulie
een scheurtje in je membraam van de pcv klep
het risico is als jij ontlucht op de ouderwetse manier dus met twee man eentje de pedaal intrappen en de andere de nippel los en vast dat je de hoofremcilinder dieper intrapt dan d...
nieuwe kabel erop zetten of op de sloop eentje halen
deze dus alles blokkeren
uitlaat geluidje, even eronder kruipen en overal tegenaanslaan ik vermoed dat de kat er los inligt
deze
dit stangetje bedoel ik
corsa c heb ik enkele keren het schakelmechanisme moeten vervangen dit zit tussen je bak en het chassies in net achter de motor
hier staan de gegevens tussen
tussen je uitlaatspruitstuk en uitlaat zit een dikke gevlochten afdichtingsring die geeft ook zo'n geluid als deze niet goed meer is,wel vreemd dat het geluid veranderd is na koppe...
gasklephuis schoonmaken,als dit nog nooit gebeurt is krijg je deze klachten
wielen als een uitgewisseld van voor naar achter? zit er een balansloodje op de stalen velg wat misschien niet goed vastgeklemd zit?
deze
dan denk ik dat aan de kant waar deze is opgevreten ergens op een rand vd poulie iets scherps zit een braam of iets
het is op de foto moeilijk te zien maar is die riem middendoor heb jij twee halve riemen of is hij half opgevreten? als hij half opgevreten is denk ik dat er een poulie scheef loop...
die riem is mooi middendoor gesneden de rafels zitten er aan, ik denk toch ook zeker dat er iets tegenaan heeft liggen schuren onderin je kap bij de krukas een boutje of iets derge...
ik heb afbeeldingen gegoogeld en ik zie bij die benzinerail dat daar een potje opzit,is dit een vacum potje? zo ja als je dat slangetje eraf trekt is dat dan niet nat?
goed opgemerkt
foto's plaatsen lukt wel weer ik ben benieuwd naar je riem
ja lukt nu wel weer, bedankt
hoe jij ook rijd of wat dan ook maakt geen reet uit,er komt benzine in je cilinder op een verkeerd moment want het is niet verbrand, jij weet zeker dat je distributie op tijd staat...
schiet mij ineens binnen,als je de auto niet gebruikt dit apparaatje eruit nemen want het trekt na lange tijd je accu leeg
heb jij ooit een zwart plastic tandwieltje op de grond gevonden?
worden de kachel slangen onder de motorkap wel goed heet?
succes
deze link MMOBIEL OBD2 Scanner Bluetooth - Auto Scanner Geschikt voor iOS, iPhone, iPad en Android – OBD II Auto Diagnostische Codelezer - Draadloze OBD Bluetooth Car Scanner -...
foto's plaatsen lukt niet
opnieuw dit kastje
dit kastje doet wonderen er zit software bij die je op je pc zet en dan kun je dit uitlezen, hierin wordt alle data opgeslagen tijdens het rijden ook de sporadische storingen ikzel...
ik heb even gegoogeld en dan komt deze toch te voorschijn
ik zou de egr klep eens controleren of reinigen
iets verstopt maakt niet deze meter geeft aan wat je in je tank hebt,kan zeker je benzine meter zijn op je dashbord alsmede de tankvlotter,dat moet je even testen,je zou als eerste...
misschien ben je er al uit,weet jij zeker dat de rotor draait als je start? misschien distributie tanden bij de krukaspoulie eraf,maar wat die timing betreft al staat de timing nie...