plastiek kapje rond de wisserarm weghalen je moet nog niks demonteren je moet eens wat vet aan de arm doen die uit en inbeweegt deze zal zeker droog staan . smeren en hij doet het...
en ook nog de 230 nieuwe SL deze is ook uitgerust met het SBC systeem.
geen ongevalschakelaar ,95 % is de brandstofpomp defect.
heb onlangs iets gehoord dat er iets mis is met de mazoutfilters.
voor jouw type geld dit niet enkel voor de nieuwe E-klasse 211 jij kan gerust sleutelen,geen speciaal gereedschap nodig .zal wel lukken denk ik.
normaal gaat dit bij koude motor ook tikken. dus zul je nog wat verder moeten zoeken. de injecteurs fitten toch ook niet ofzo ,je kan eens een lekspray rond de injecteur spuiten o...
als u hetzelfde type cd gebruikt kan dit geen kwaad ,ik denk dat dit het type DX is voor jouw comand systeem.alleen nooit gecopieerde cd afspelen ,dit kan schade aan je comand toe...
er is wel een toestel op de markt om deze injectoren te reinigen door middel van hoge frequentie trillingen,misschien helpt het .
bij de 203 is er een aktie geweest waar men de stekker op de esp blok in de motorruimte,moest los nemen en 3 draden met pinnetjes moest vervangen ik geloof pin 17,18,19 . bij de d...
15 W 40 beste ,te dunne olie gaan de klepstoters tikken.
altijd peilen bij draaiende motor ..
veronderstel dat dit over een v-klasse gaat of ben ik mis. armleuningen is een veel voorkomend probleem en is enkel te verhelpen door de armleuning te vervangen.
wat nog al eens voorkomt is dat er een klepje afbreekt van de inlaatkanaalafsluiting ( M55 op de inlaatcollector) waardoor dit klepje tegen je inlaatklep van de desbetreffende cili...
is het de automaat die raar doet of de motor ,misschien moet je ergens anders gaan zoeken ,automaat die raar doet na het vervangen van een pakking en olie lijkt me een beetje raar....
hoeveel liter heb je ongeveer bijgevuld.en heb je enkel de carterpan laten leeglopen of ook de koppelomvormer,waarschijnlijk enkel het carter ,als je alles leeghaald hebd gaat er...
zie bij 13/6/2004 mercedes c 220
deze is te vervangen ,is wel veranderd naar een metalen dichting.,kan ook zijn dat de pomp zelf lekt.
contact opzetten 2 maal resetknop indrukken links in combimeter,contact af en resetknop nogmaals indrukken en inhouden en nu tegelijkertijd het contact weer opzetten en dan enkele...
draad doorgeschuurd in de zetel ,eventjes de bekleding achteraan de zetel losmaken en de draad verleggen deze schuurd door in het scharnierpunt.
duochauffagekraan vervangen
veel voorkomend is het inbranden van de pinklamphouders in de koplampen.mss bedoelen ze deze.