wim12199 build Pro

Al gecontroleerd op foutcodes? Er zijn wel regelmatig problemen met deze dieselpompen.

7 apr. 2006

Als het aan de kant van de krukas is, kijk dan maar goed of het tandwieltje van de oliepomp (het stuk waar de binnenkant van de bourage overschuift) niet gebarsten ligt, dat geeft...

5 apr. 2006

Ooit al eens een probleem gehad met de gaspedaalstandsensor, wagen hield ook af en toe in en er zaten ook geen foutcodes in. Het is maar een hint.

5 apr. 2006

Voor de stand van de krukas, staat een duidelijk merkteken op het tandwiel van de distributie (een inkeping achter op het tandwiel en het andere teken staat op het oliepomphuis), z...

5 apr. 2006

Zou hem toch ergens even laten uitlezen voor je vanalles begint te vervangen. Katalysator niet verstopt?

4 apr. 2006

Daar heb je inderdaad een originele mitsubishi radio voor nodig, dit is niet te omzeilen. Je vindt die uiteraard in een mitsubishi garage.

4 apr. 2006

Dit is typisch voor een transponderprobleem, en er is wel degelijk een probleem met de transponder-ecu van die space star's

3 apr. 2006

Voor het sluiten leg je gewoon die 2 draden aan, voor het openen wordt gewoonweg de polariteit van die 2 draden omgewisseld, dit wordt gewoonweg gestuurd vanuit die module. Zit er...

3 apr. 2006

Waarschijnlijk de schoepen van de waterpomp die aan de binnenkant tegen de behuizing van de waterpomp draait, komt wel vaker voor bij die lantra's.

3 apr. 2006

Wij hebben toch al redelijk wat problemen gehad met die gdi,s. (bij alle modellen waar ze inliggen). Het grootste probleem is toch wel het vervuilen van het inlaatsysteem, dit zijn...

29 mrt. 2006

Je zou moeten kunnen de spanning meten op de brandstofmeter, 1x terwijl je stilstaa t, en 1x terwijl je rijdt. Indien dit geen verschil geeft, zou je misschien ook eens de weerstan...

28 mrt. 2006

Zolang het geen gdi is, is het geen probleem.

28 mrt. 2006

Anders even de voorontsteking controleren met een stroboscooplamp, als er echt iets verkeerd zit in de distributie of op 1 van de 2 sensoren zal deze wel een afwijkende waarde geve...

26 mrt. 2006

De meeste problemen bij die modellen waren de bobijn en de stroomverdeler zelf. 'T is maar een idee.

24 mrt. 2006

Welke foutcode zit er in?, veronderstel dat er iets in zit aangezien het mil-lampje brandt.

24 mrt. 2006

Werk bij hyundai en heb tot dusver nog niets gehoord van een terugroepactie van motorsteunen. Ik weet niet uit welke bron jij dit vernomen hebt??? Denk dat nielis nog het dichtst b...

20 mrt. 2006

Zal hoogstwaarschijnlijk een defect dynamo zijn. Zet even een voltmeter op de batterijklemmen, moet ongeveer 14,2 volt zijn.

20 mrt. 2006

Lijkt mij meer een inlaatluchtprobleem, het schommelen van het toerental zou kunnen te maken hebben met valse lucht. Ook zou ik de luchtdebietmeter eens nazien en zie ook eens na o...

20 mrt. 2006

Deze halen er heel slecht uit, meestal zijn ze kapot als je ze er uit haalt. Je kan natuurlijk eens proberen, ze trekken er gewoon naar voor uit.

17 mrt. 2006

De spanningsregelaar zit in de dynamo ingebouwd. Je zal hem er toch moeten uithalen en laten nazien denk ik.

17 mrt. 2006