ejnn

Als je zo erg wilt, zou ik de vraag hier niet plaatsen maar op de RTC site. Misschien dat daar 1 of 2 mensen rond lopen die jouw daarover iets kunnen vertellen. Maar als je het ze...

15 aug. 2010

Als ik dit zo lees Martijn, zou ik het er niet op wagen.

15 aug. 2010

Normaal heeft een 2.2 dci een levensduur van circa 150.000-200.000 km, soms gaan ze al bij 80.000 kapot. Allemaal problemen met de drijfstang. Wat ik weet is een revisie van een dr...

15 aug. 2010

Als ik even google, zijn de 730/732 en 736 dezelfde motor, een 738 is een andere motor. Wil je het echt weten, een motorrevisie bedrijf bellen en vragen of hun een 738 op voorraad...

15 aug. 2010

De topic starter geeft aan dat hij in de garage is geweest, dat hoeft dus de Renault dealer niet te zijn. Dat is dus wel heel belangrijke informatie. Mocht het geen renault garage...

15 aug. 2010

dat is eenvoudig, antwoord is dus nee.

15 aug. 2010

nee, hebben niets met elkaar te maken, waarom moeten de sensoren opnieuw worden ingelezen?

15 aug. 2010

ik vind 26 best lang nog, als het met de riem te maken heeft.

13 aug. 2010

nee, gewoon met een hydr krik, niet met een brug. Die stabilisatie stangen moet je gewoon laten zitten, want er is ruimte genoeg.

13 aug. 2010

Nou, 1 uurtje heb je ze beiden echt gewisseld, zo moeilijk is het niet, maar eerste keer is alles moeilijk en langzamer. Als je het al meer dan 5 keer gedaan hebt, is beide zijde g...

11 aug. 2010

Je hebt alleen paar doppen nodig, 32, 21, 10, 19, 13. Dat is he wel volgens mij. Er zit wel degelijk kwaliteitsverschil tussen een aandrijfas van 65 euro en een aandrijfas van 250...

10 aug. 2010

Is het al opgelost?

9 aug. 2010

Ik zou wachten tot hij kapot gaat en dan een nieuwe te bestellen, ik heb hem toen open gemaakt, blijkt een palletje te zijn afgebroken, hierop komt zoveel kracht, dat lijmen na 3 s...

9 aug. 2010

Even van mijn ander schrijven gekopieerd. Als ik dit zo lees is het een storing met foutcode DF030. Deze treedt op als het toerental hoger komt dan de 2200 toeren. De airco pomp h...

8 aug. 2010

het is volgens mij een ratel geluid, als dat het is, gaan ze niet meteen kapot, maar er zal door de extra druk een stuk plastiek in het slot afbreken, waarbij opeens de deur niet o...

8 aug. 2010

nee, zit volgens mij bij een 1.9 boven voor op de versnellingsbak, is zelf goed te doen.

7 aug. 2010

Ja, ben ik eigenlijk wel mee eens. Maar je moet wel zeker weten dat het tijdens het wisselen is gebeurt, zou het ook zo kunnen dat je het na het wisselen pas hebt gezien opgevallen...

7 aug. 2010

Kan, maar het kan ook de turbo, intercooler of een kapotte slang zijn van het turbo systeem. Daar zou ik eerst gaan zoeken.

7 aug. 2010

Ik zou haast zeggen dat het te maken heeft met de sensor in/op de versnellingsbak? Deze geeft door als hij in de achteruit wordt geschakeld.

6 aug. 2010

Ja, nu je het zegt, ik had toen de storing een aantal keer bij hoge snelheden 180+, toen is de turbodrukregelaar kapot gegaan en vervangen en is hij niet terug gekomen. Maar dat ho...

5 aug. 2010