Ik heb het een tijdje geleden opgelosd met 2 kompenenten hars, was net een stuk los gelaten en geinjecteerd met deze hars en het zit vast, gaat weer een tijdje langer mee.
Code 58 zegt mij niets, maar wat wel belangrijk is, is dat als er een storing in het display staat, deze ook door de renault computer (Clip) eruit te laten halen. Anders werkt het...
Even van mijn ander schrijven gekopieerd. Als ik dit zo lees is het een storing met foutcode DF030. Deze treedt op als het toerental hoger komt dan de 2200 toeren. De airco pomp h...
Welke olie gebruik je?
Ik denk in combinatie met jouw andere forum een bezoek moet brengen aan een reanutl dealer en daar de zaak laten oplossen, dus mogelijk een nieuwe UCH laten plaatsen is een goede o...
Startmotor of zekering van de startmotor kapot, zekering van de startmotor zit volgens mij aan de + pool. Even doormeten en je weet wat er kapot is.
aar hij heeft wel 2 toeren bereiken, een laag en hoog bereike, is omstreeks de 2200 toeren. Daarnaast heb je gelijk, het systeem staat onder druk. In het topic 8 staat de goede se...
Mooi om te horen, maar Jens, er is geen Laguna 2 met rem slijtage indicator op het display, die is er gewoon echt niet.
Het is de stekker precies na de grond, dus bodemplaat eronder heen en meten. 8 ohm is dus niet goed en dus nieuwe sensor of nieuwe pomp in dit geval. Zie bovenstaande verhaal.
ik het zo het eerste stuk lees, denk ik kan een kabelbreuk. Mogelijk iets met de schakelaar aan de hand?
beter opletten de volgende keer. als je pech hebt dan kan er wel eens een rekeneenheid (of meerdere) gesneuveld zijn. ivm je kortsluiting op je ruitenwisser, maak aan een zekering...
Bel even na, vraag even wat dunne remblokken zijn, anders rijd even langs bij deze dealer, kunnen ze meestal zo zeggen.
Ik zou even afwachten of iemand hier iets mee kan, heb je google al geprobeerd?
Zit niets op, als ze nog remmen dan is het nog goed. Als je geen schurend geluid hoort, is het goed. Maar heb je de keurmeester ook gevraagd hoe dun ze zijn en hoeveel km je er no...
ja, dat kan, laat hun een nieuwe motor erin zetten en weg ermee. Ruil hem in, maar breng hem niet na een particulier, want die heeft dezelfde problemen dan.
Lijkt mij verstandig dat je achter de renault fout codes komt, daar kun je iets meer mee.
Komt het bij de motor vandaan? Zou de turbo of iets wel eens kunnen zijn, wat hoor je als de ramen open zijn?
Je kunt het mechanisme los kopen, kost meende 80-100 euro. Hoef je alleen de motor over te zetten. Ik raad de lossen kabels af die je op internet kunt kopen, dat wil niet altijd go...
Zijn het de deurrubbers niet?
Maar de 2.2 dci is echt een troubel motor, het is pech hebben met de auto. De vraag blijft van mij staan, wordt den as vervangen voor een nieuwe of gereviseerd.
Ik denk dat genoeg mensen op het forum je slang willen doorspoelen voor zeg maar 150 euro, misschien wel minder. Ik vind al 175 euro veel voor het spoelen, je bent er echt geen 3 u...