fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
als je geen rem apparaat hebt en het lukt niet met intrappen onderin houden en nippel open en dicht en trappen enz. dan moet je een oliespuitje goed schoon maken en spoelen met rem...
precies pomp vervangen ander optie is er niet. groetjes jan.
nou toch mooi dat je het zo snel voor elkaar hebt gekregen. groetjes jan.
moi dat het weer voor elkaar is. groetjes jan.
die muffe geur komt door bacterie groei op de condensor. je moet een airco geur behandeling uitvoeren of laten voeren zodat dat verdwijnt. daarna moet je er een gewoonte van maken...
dat is tegen woordig zo moeilijk tezegen daarom het advies om eerst het storinggeheugen uittelaten lezen en als daar wat instaat aan de hand daar van verder kijken. groetjes jan.
wat wel eens voor kwam was dat relais 109 stuk ging in de zekering kast kijk eens of die er bij jou ok in zit. anders zul je moeten beginnen met het storinggeheugen van de wagen te...
controleer of de motor wel goed warmwordt. wordt hij ook niet goed warm dan de thermostaat vervangen. wordt hij wel goed warm dan de kachelradiateur controleren en de kachelkleppen...
nou dat wist ik niet het was een idee . groetjes jan.
dan zal de weerstand stuk zijn deze zit rechts onder het dasboard aan de bijrijders kant. groetjes jan.
nou lees erst het storinggeheugen uit. en als deze nog een verdeelkap heeft maak die is los en kijk of dat er goed uit ziet. heeft hij statische onsteking dan zal ik de bougiekabel...
deze heeft een ketting is deze na de beurt niet versprongen . bij de vw plo kwam dat voor bij de eerste serie en moest er een nieuwe ketting en toebehoren op. deze moest je niet na...
weet niet of renault er last van heeft maar is het niet de waterpomp heb zo n klacht laatst met een seat gehad en dar zat de schoepen los en dan draaiede hij niet altijd mee. groe...
volgens mij kun je hem met de testkast laten branden om hem goed tereinigen als ze niet goed ontbranden blijft er olie in de uitlaat en dan krijg je rook. groetjes jan.
controleer de afgeregelde spanning van de dynamo want mij lijkt het dat daar het probleem zit. groetjes jan.
nou ik zal eerst het thermocontact maar controleren ik weet niet of het bij deze wagen in de radiateur zit. daar even door verbinden gaat de ven draaien dan is het contact stuk zo...
ja mooi dit komt bij alle merken voor en ja ze zijn niet goed koop maar hij kan er weer tegen. groetjes jan.
als het echt goed zichtbaar is dat het motorolie is dan is het verstandig om de pomp tevervangen het wordt alleen maar erger. groetjes jan.
nou je kan in iedergeval controlern of de brdrading tussen de stijl en de deur goed is en of de motortjes in de deur goed werken want die gingen nog wel eens stuk. groetjes jan.
probeer eens andere bougie kabels heb bij een corrado ook zo n probleem gehad van alles gedaan en oplaatst kabels en toen was het over. groetjes jan.