fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
bob kan bij deze auto het storingsgeheugen al uitgelezen worden anders dit laten doen. een luchtmassa mter heeft deze micra niet zover ik weet. je zou om tebeginnen de temperatuurs...
ja als je de min pool los draait is het volkomen veilig. ik weet niet of de auto in een garage staat want dan zou je kunnen overwegen om er een druppelaar op tezetten deze zorgt er...
ik heb ze toch echt los gehaald hoor bij modelen uit 1985 dus dat is effe geleden maar het ging altijd en ik moestnog op mijn rug doen zonder brug maar toen was alles bij mijn nog...
john dan moet het complete instrumentenpaneel vervangen en dan moet je wel weten of dat de echte reden is voor je dat besteld. groetjes jan.
alfons heb je al twee band ijzers er tussen gezet en op geslagen of een dikke beitel aan de een kant slaan en aan de andere zeide een band ijzer tussen ik heb ze zo altijd er nog u...
jac daar moet een 5w30 of 0w30 olie in en dan een longlife olie. groetjes jan.
leon je zou de hoes van de pook is los moeten halen en kijken of alles daar goed zit. groetjes jan.
frank ze zijn in feite allemaal het zelfde dus je moet kiezen wat je de mooiste en het lekkerst vind rijden. maar om nou een auto tekopen en dan geheel over telaten spuiten dan kom...
wanner misschien een moer in de bak los dat moet je bij chrysler eens navragen of dat bij jou type voorkomt. zo niet dan zal het in de bak zitten. groetjes jan.
ja het is normaal dat dat olie drap zit dat komt van de carterventilatie en hoe korter de stukjes hoe meer drap. het heeft dus niets met de kleppen temaken ; de kleppen kun je niet...
laat eerst je storing geheugen uitlezen en kijk je bougiekabels is na. groetjes jan.
dat kan je zelf. ik dacht zo uit mijn hoofd rechter knopje in drukken ; contact aan zetten en los laten en dan knopje rechts om tegen aanslag draaien tot vermelding verdwijnt als n...
luc dit is goed hoor je mag die 180 graden ook delen en twee maal 90 doen dat is wat makelijker. en ja het beste is om de motor koud natetrekken. ik neem aan dat je nog gewoon een...
steve het zou goed kunnen en die lagers zijn tevervangen maar dat is best wel lastig als je het nog nooit gedaan hebt. haal anders je dynamo eraf en ga er mee na een revise berijf...
harrie nieuw kosten ze misschien 1000 euro maar dat moet je niet doen je moet gewoon op de sloop kijken dat scheelt veel geld en je hebt gelijk laat hem eerst nog uitlezen. groetj...
siete ten eerste mooi dat het zo voot elkaar lijkt je moet het natuurlijk nog even aan zien en ja verkeerde olie kan voor grote problemen zorgen en zoals ze zeggen dat het even duu...
ja harrie dan zal er iets met je compuer zijn wat als alles van de injector en de plus en massa tot de computer goed is dan blijft alleen die computer over wat die zorgt ervoor dat...
je wietse dat zou kunnen dan moet je hem toch laten uitlezen en inleren daar zit dan niks anders op. groetjes jan.
klaas er kan een klepje vast zitten of de regelklep op de turbo het asje daarvan zit vast maar laat eerst de storingen uitlezen dan weet je wat daar in staat. groetjers jan.
maarten kijk eens of je reflector wel vast zit soms gaat hij wel eens los van de kogeltjes en dan gebeurt het zelfde het makelijkste als dat zo is is om de koppelamp eruit tehalen...