Paulus8636 build Pro

Ik denk dat de dynamo die er nu in zit niet goed meer is of op de verkeerde manier is aangesloten (andere schakeling ofzo). Het makkelijkst is het om op de sloop de juiste dynamo t...

9 dec. 2005

Graag gedaan, Ik leer ook veel van jouw inbreng hier op Problemcar! Gr. Paul

9 dec. 2005

Hoi Willem, Je schrijft dat het zwakke starten meestal na een aantal dagen stilstand is. Heb je wel eens gemeten of er een lekstroom is? Een te grote lekstroom, daar krijg je zelfs...

9 dec. 2005

o,3A is te hoog. Meten waar het vandaan komt en er wat aan doen. Misschien een probleem in de dynamo? Gr. Paul

9 dec. 2005

Tijne, De spanning op de dynamo aansluitklemmen wordt op een constante waarde geregeld door de spanningsregelaar, zeg 14V. Ga je belastingen inschakelen dan zorgt de regelaar erv...

8 dec. 2005

Draai de oliedrukschakelaar er eens uit en probeer nog eens te starten? Dan moet de olie eruit komen. Gr. Paul

8 dec. 2005

Okee Tijne, je vat het sportief op. Ik zei dimlicht, blower en achterruitverwarming (die trekt echt geen 25A maar is met 25A gezekerd) en natuurlijk de ontsteking en ECU (ca. 8A)...

7 dec. 2005

tijne, ik wil die discussie wel eens aangaan met die opeldealer. Een accu pakt nauwelijks lading op met 12,8V en deze kou. Vervang gerust de accu en over een jaar heb je weer hetze...

6 dec. 2005

12,79V met verbruikers en motor op 2000tpm is ONVOLDOENDE! Moet tussen 13,5V en 14,5V liggen. Arjen112 je hebt een laadprobleem. Of de dynamo wil niet meer OF het komt niet bij de...

5 dec. 2005

Hoe hoog is de spanning met dimlicht, achterruitverwarming en blower voluit aan? En als je een beetje gas geeft tot 2000tpm? Gr. Paul

5 dec. 2005

Mooi dat het opgelost is! gr. Paul

2 dec. 2005

Tsja, Die kuren die er af en toe zijn, zijn het lastigst. Gr. Paul

1 dec. 2005

Het kan natuurlijk altijd zo zijn dat een kabel half doorgesleten is en af en toe tegen massa komt. Gr. Paul

1 dec. 2005

Zo lang de startmotor vlot ronddraait en de spanning op de accu tijdens het starten minimaal 10V is, is dat allemaal in orde. De motor wil dus niet aanslaan: Maak de bobinekabel lo...

1 dec. 2005

Hallo A, Vraag 1: Gaat de startmotor wel rond maar slaat de motor niet aan, of gaat de startmotor niet rond? Als de startmotor niet rond gaat: Meet de spanning op de accupolen tijd...

1 dec. 2005

0,13A is in ieder geval te hoog. 0,05 is al hoog. Toch eens denken aan de radio. Gr. Paul

30 nov. 2005

Onderhoudsvrije accu's (zonder vuldopjes) hebben een andere plaatsamenstelling om het waterverbruik te minimaliseren. Helaas gaan deze accu's in de auto's van tegenwoordig met hoge...

28 nov. 2005

Okee, Ben vorig jaar aan de kant gezet met blauwe stadslichtjes door een undercover politieauto... 40 euris. Gr. Paul

28 nov. 2005

Even een tijdje laten branden laat de boel misschien al schoonfikken. Probeer dat eerst. Dan hoef je 'm niet uit elkaar te halen. Gr. Paul

28 nov. 2005

Gianni, Ik vermoed dat de hefboom tussen solenoid en rondsel vuil is of versleten is. Of het is de vrijloop die doorslaat. Kortom, ik denk dat een revisiestartmotor de beste optie...

28 nov. 2005