Paulus8636 build Pro

Een dom blondje heeft een deuk in haar auto gereden. Ze gaat naar de garagist en zegt: hoe kan dit gerepareerd worden? Het mag niet teveel kosten. Oh, zegt de garagist. Dat is gema...

12 apr. 2012

Op een dag ziet een trucker een jonge liftster langs de weg staan en neemt haar mee. Ze zit nog geen vijf minuten naast hem in de cabine, of ze begint al: zeg, zullen we eens een n...

12 apr. 2012

Zoek eens op ruddies-berlin Daar kun je alles vinden, reparatiehandleidingen, schema's tekeningen enz. Gr. Paul

10 apr. 2012

Ontlastrelais (X-relais) of contactblokje achter het contactslot kapot. Gr. Paul

29 mrt. 2012

Meer dan voldoende.

27 mrt. 2012

Onderdeelnummer van verdeelkap is verdeelkap inclusief de afscherming. Gr. Paul

23 mrt. 2012

Graag gedaan. Nog vele km's! Gr. Paul

8 mrt. 2012

Voila. De voeding van het thermo-tijd ventiel wordt geschakeld door het contactslot. Je kunt eventueel een aftakking maken op de plus van de bobine als alternatieve voeding. Gr. P...

7 mrt. 2012

Het thermoventiel moet bij lage temperatuur na een paar seconden sluiten als het contact aanstaat. Zo niet, dan blijft hij in startstelling staan. Gr. Paul

7 mrt. 2012

Waarschijnlijk een vacuumlek of een de thermo-tijdklep die niet open gaat. Bij stilstaande motor duwt de veer in de grote doos de gasklep naar de startstelling. Een paar seconden (...

5 mrt. 2012

Even ter aanvulling: Nikkel cadmium batterijen (NiCD) mogen niet meer verkocht worden vanwege het giftige cadmium. Dat is iets anders dan calcium. Ook in een calcium-calcium of z...

6 feb. 2012

Kleine grilletjes rond koplamp eruit wippen (voorzichtig) met schroevendraaier. Lampen loshalen door twee torx schroeven los te draaien en je hebt de complete lampen in handen. Gr...

31 jan. 2012

Okee, Bedankt voor het melden van de oplossing. Gr. Paul

30 jan. 2012

Over de lekstroom van 24,78mA moet je je geen zorgen maken. Dat is een perfecte waarde en de batterij gaat daar niet plat van in een week. Misschien dat er andere verbruikers soms...

18 jan. 2012

Wanneer u bij draaiende motor op de batterij ongeveer 13,8 tot 14,8V meet is de afgeregelde spanning in orde. Nu dimlicht plus groot licht opzetten, blower van de verwarming voluit...

17 jan. 2012

En maalt hij snel genoeg rond met de hulpbatterij? Met een zwakke hulpbatterij of dunne startkabeltjes draait hij niet goed rond. Misschien eens proberen de batterij goed op te lad...

30 dec. 2011

Met een goede acculader kun je de batterij aangesloten laten. Eens per maand een dag opladen zal goed moeten zijn. Kies een goede volautomatische batterijlader, zoals bijvoorbeeld...

30 dec. 2011

Parallel aan het ledje in het dashboard zit een weerstandje. Door het ledje loopt maximaal 50mA laadstroom. Dit is te weinig om de dynamo te laten voorbekrachtigen bij stationair t...

1 dec. 2011

Toch denk ik aan valse lucht. Het korte slangetje op het inlaatspruitstuk naar de rembooster scheurt nogal eens en dit is lastig te zien. Sproei eens bij draaiende motor een beetje...

18 nov. 2011

En de tankmeter meet de brandstoftank zelf. Niet de expansieruimte. Als u getankt heeft en daarbij de expansieruimte gevuld heeft, zult u ook zien dat de brandstofmeter de eerste p...

10 nov. 2011