Paulus8636 build Pro

Volgens mij heeft deze motor een klopsensor (zit tussen de 2e en 3e cilinder op de cilinderkop). Als de klopsensor pingelen waarneemt verlaat hij het ontstekingstijdstip met een aa...

17 jun. 2004

Ik heb backfires en een slecht lopende motor gehad door een kapotte Hall-sensor in de verdeler. Paul

17 jun. 2004

Dat ratelen zijn de hydraulische klepstoters. Het duurt even voor de oliedruk opgebouwd is. Een paar seconden tikken/ratelen is normaal. Als het ratelen langer duurt of aanwezig bl...

17 jun. 2004

Heel goed mogelijk dat de motor valse lucht trekt langs de pakking tussen spruitstuk en blok. De carburateur moet dan een heel rijk mengsel leveren om samen met de valse lucht een...

11 jun. 2004

Tien tegen een dat het motortje vastzit. Je gaf al aan dat 'ie piepte. Als het motortje vastzit fikt de kachelweerstand er uit en op de hoogste snelheid klapt de zekering. groet,...

10 mei 2004

Ontstekingstijdstip checken en viergasmeting (laten) uitvoeren. Paul

10 mei 2004

55Ah plus de bestaande dynamo moet perfect kunnen werken. Het is er op ontworpen. Doe een uitgebreide dynamocheck en kijk vooral heel goed naar alle kabelverbindingen (ook massaver...

6 mei 2004

Hoi Bas, Volgens mij is dit relais van de egel. Wordt ingeschakeld door thermoschakelaar vóór op het motorblok als koelwater beneden 55ºC is. Deze thermoschakelaar wordt wel eens g...

6 mei 2004

Hoi Elze, Neem een dopsleutel maat 19 met een verlengstuk en ratel. De bumper heeft twee steunen die de kokerbalken in gaan (recht naar achter dus). Vanaf de onderkant van de auto...

4 mei 2004

Het effect is zeker geen nul. Ooit gehoord van het thermosifon principe? Vroegàh hadden auto's geen waterpomp en werd er zo gekoeld. Naloop van de fan is inderdaad om "hot-spots" i...

3 mei 2004

Met gas op de plank starten trap je ook de chokeklep open en werkt de choke dus niet. Dit is zo gemaakt om te voorkomen dat de motor verzuipt als je bij het rijden met koude motor...

20 apr. 2004

Auw auw auw het zeer bekende nadieselprobleem van deze motoren. Is het de carburateurversie dan moet je de stationairafslagklep eens nakijken. Deze blijft weleens hangen. Bij de in...

19 apr. 2004

Hallo. Je wilt op benzine starten begrijp ik? Heb je dit probleem altijd al gehad? Dan kan het heel goed zijn dat de automatische choke eruit gehaald is om problemen met op gas rij...

19 apr. 2004

Tenzij de sigarettenaansteker NA het contactslot zit en het contact uit is. Alles wat via het contactslot geschakeld is krijgt dan toch een opdonder voordat de zekering springt.

15 apr. 2004

Klinkt niet best. Tien tegen één dat hij die extra accu verkeerd om aangesloten heeft. Dus klok op nul, radio kapot (meestal alleen een zekering op de achterkant van je radio), air...

15 apr. 2004

Harry bedankt! Ik heb er eentje gehaald op de sloop. Slangen erbij en het past prima. Alleen met de fan was het lastig. De ophanging van de fan is breder. Dus de fan van de sloop o...

15 apr. 2004

Geeft dat geen problemen met de steunen ofzo? Bedankt voor zover! Groeten

1 apr. 2004

Er ging iets fout met de PC. Hier het vervolg: Standaard zijn de H1 lampen 55 Watt. Er zijn ook H1 lampen te krijgen van 80 of 100W. Deze geven meer licht maar zijn niet toegestaan...

16 mrt. 2004

Ha Nelis, Er moetenm altijd H1 lampen in. H1 is het type fitting. Dat kan dus niet anders zonder de hele koplamp te verbouwen. Standaard zijn de H

16 mrt. 2004

Als de motor koud is en nog niet gestart is horen de fans stil te staan. Kijk eerst het relais eens na. Misschien blijft het kleven. Anders zit het in de sturing van het relais. Wo...

1 mrt. 2004