Paulus8636 build Pro

Als de accu nog een klein beetje spanning geeft kun je de auto aanduwen. De dynamo komt dan wel op spanning en verzorgt de ontsteking van spanning. Is de accu echt helemaal plat da...

28 nov. 2005

Aanvullend: het licht aan de voorzijde moet wit of geel zijn. Blauwe angeleyes mag dus niet. Gr. Paul

25 nov. 2005

Nieuwe rotor misschien kapot? Zal helaas niet de eerste zijn? Een voor een oude onderdelen terugplaatsen. Gr. Paul

24 nov. 2005

Een startmotor is bij nagenoeg alle auto's (enkele japanse merken daargelaten) een seriemotor. Draait altijd dezelfde kant op ongeacht polariteit!! Je poolt namelijk het anker, maa...

21 nov. 2005

Slecht op toeren komen? Je hebt de ontsteking toch wel opnieuw op tijd gezet na het vervangen van de Hall-gever? Gr. Paul

21 nov. 2005

Ik denk dat de waterpomp goed is omdat je schrijft dat het water ook bij warme motor gewoon in het vaatje spuit. Is er toevallig een slang die bij warme motor dichtknikt? Controle...

21 nov. 2005

Zit de juiste thermostaat erin (dus met extra schotelklepje)? Kijk eens op www.hbase.nl voor een plaatje ervan. En zit hij goed gemonteerd? Misschien is het toch het schoepenrad va...

18 nov. 2005

Volgens mij bedoelen Leon, Peter en ik hetzelfde. Succes! Gr. Paul

18 nov. 2005

Meet eens de spanning op de dynamo zelf: dus op de massa van de dynamo en op de boutaansluiting. Wat meet je dan? Is de accu wel in orde? Sluiting in een cel o.i.d.? Gr. Paul

18 nov. 2005

Nee, als je radio wilt luisteren met het contact uit moet je de gele en de rode draad van de radio bij elkaar doen op de constante plus van de auto. Bij Opel is dat (dacht ik) de r...

18 nov. 2005

Ave, Hoe is het nu met de kou en de Benz? Gaat het goed? Gr. Paul

18 nov. 2005

Misschien een dynamo van een benzine motor genomen? Die heeft een grotere poelie en draait op deze diesel niet snel genoeg om genoeg op te wekken. Gr. Paul

18 nov. 2005

Voel eens bij warme motor aan de slangen die naar de kachel gaan. Als ze allebei heet zijn moet je het in het kachelhuis zoeken. Misschien een klep die niet goed beweegt. Is er een...

18 nov. 2005

Ik denk dat je met de verdenking van de nummerplaatverlichting heel goed zit. De draad die naar de achterklep gaat zal wel ergens doorgesleten zijn. Succes, Paul

16 nov. 2005

Wat gebeurt er als je aan de carburateur wiebelt als hij stationair loopt? Verandert de motorloop duidelijk, dan lekt de pakking tussen carburateur en spruitstuk. Gr. Paul

16 nov. 2005

Rommel eens aan de contactsleutel als de motor loopt? Ik verdenk het elektrisch deel van het contactslot of anders de hall-gever. Gr. Paul

16 nov. 2005

Heeft deze auto een kachelmodificatie net als de golf 2? Dat zijn twee ventieletjes die vlak voor het schutbord tussen de koelwaterleidingen zitten. Ze zijn met elkaar verbonden do...

16 nov. 2005

Hoi Marc, Ik kan het je niet vertellen, maar iemand anders wel? Koud goed starten, warm slecht starten en met losgetrokken temp voeler wel goed warm starten is 99% zeker een te l...

11 nov. 2005

Dit is weer het bekende verhaal van te laag starttoerental bij warme motor waardoor de ECU niet inspuit en de motor dus niet aanslaat. Startmotor vervangen door een gemodificeerd e...

11 nov. 2005

In volgorde van impact die je kan overleven: 1. Zonder gordel: kleine klap 2. Met gordel, zonder airbag: flinke klap. 3. Met gordel en airbag: grote klap Een hele grote klap overl...

1 nov. 2005