Paulus8636 build Pro

Hoi Marcel, Je kunt ook langs de andere kant testen: Trek de stekker van de Hall sensor los. Neem een proeflampje van ongeveer 2 Watt (maximaal 5 Watt). Sluit dit aan op massa. Zet...

26 jan. 2006

Tsja, is een beetje lastig. Het metertje in het dashboard wil nog wel eens stuk gaan. De motortemperatuur kan dan normaal zijn maar het wijzertje wijst dan niks aan. Als de therm...

23 jan. 2006

Kaassie! Klinkt helemaal goed. Fijn dat het is opgelost. Gr. Paul

19 jan. 2006

Zoutzuur lijkt mij niet zo verstandig. Soda kan zeker. Een zakje van 500gram op een emmer (10 liter) warm water doet het prima. Gr. Paul

19 jan. 2006

Al iets wijzer? Gr. Paul

18 jan. 2006

Hoi Hans, Ik kan je meting van 12,8V op de dikke aansluiting en 13,1V op de accu niet plaatsen. Ik wil even zeker weten dat je goed gemeten hebt. De spanning op de dynamo meet je...

15 jan. 2006

Zet er maar een origineel Ford relais in (of eentje van de sloop). Er zijn bij dit soort relais twee verschillende pin-outs op de markt. De A-opstelling voor BWM, Ford, Opel en Vol...

14 jan. 2006

Hallo Hans Kranenburg, De spanning op de accu is onvoldoende blijkt uit jouw metingen. Ik heb nog geen auto gezien waar de dynamo de dimlichten en achterruitverwarming niet kan bij...

12 jan. 2006

Begin eens met de laadspanning te meten. Dit is de spanning op de accupolen bij draaiende motor. Bij stationair draaien moet die liggen tussen 13,6 en 14,4V. Zet je het dimlicht en...

11 jan. 2006

Niet het wattage van de speakers zal te hoog zijn, maar het ohmage te laag. Hang je vier speakers van 4ohm parallel dan zuig je de versterker leeg. Andere optie: een ader van de lu...

9 jan. 2006

Draai alle gloeispiralen eruit, sluit ze weer aan en gloei eens voor. Als alle spiralen binnen 20 seconden roodgloeiend worden is alles in orde en moet je het niet starten ergens a...

2 jan. 2006

Ik monteer ze volgende keer droog! Gr. Paul

30 dec. 2005

Okee, dank voor je terugmelding. Ook een gelukkig 2006! Paul

30 dec. 2005

Als ze allemaal donkerrood gloeien is het normaal. Kun je zo lekker je fikken aan branden als je aan het sleutelen bent. Wanneer een of twee weerstandsrails fel gloeien heb je een...

30 dec. 2005

Ik denk dat de hall-gever onder de verdeelkap de geest aan het geven is. Gr. Paul

27 dec. 2005

Klopt, niets meer aan toe te voegen. En het systeem ontlucht vanzelf als er voldoende koelvloeistof in het vaatje zit. Gr. Paul

27 dec. 2005

Ik zet in op de hendel. Gr. Paul

23 dec. 2005

Mooi dat het is opgelost! Gr. Paul

23 dec. 2005

Hoi Bart, als de massa van de lamp op het motorblok is aangesloten en de plus van de lamp op de stuuraansluiting van het relais (klem50) en de lamp brandt volop bij een startpoging...

23 dec. 2005

Bedenk dat wanneer bij navulvrije accu's de watervoorraad op is, de rest van de accu ook zowat versleten is. Met bijvullen rek je de levensduur misschien een paar maanden. Gr. Paul

12 dec. 2005