01erik01 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heel het inlaatsysteem eraf gehaald, en idd geen luchtmassameter. Met een andere tester gaan proberen en nu kan ik er zelf ook in. Nu blijkt tijdens het rijden dat ik geen 'turbod...
@ iedereen, bedankt voor het meedenken. @ Oriam: Bedankt voor het geven van de oplossing!!! Het brandstofpomprelais was toch defect. relais nu tijdelijk doorverbonden en de auto...
.
v
Bedankt allemaal voor het reargeren, het is nog niet opgelost, en ik heb nog de volgende vragen: 1. massakabels op het blok: ik heb alleen twee massakabels op het inlaatspruitstuk...
Helaas, het naaldje wat ik gevonden heb is net iets groter als de naalden uit deze steekaslagertjes, iemand mischien nog een idee?? Groeten Erik
Bedankt voor de reacties, ik heb de bak toch maar uitgebouwd, idd door het subframe te verwijderen. Bak opengemaakt en er lag een blokkeringspal onderin. Nu heb ik nog een klein pr...
Bij gasgeven loopt de turbodruk iets op, andere waardes blijven nul. Ik heb het idee dat wanneer de turbodruk gemeten kan worden, er dus ook een turbodruksensor (evt. gecombineerd...
Massadraden op het blok heb ik al gecontroleerd, heb ook een extra massa vlak bij het stuurapparaat aangelegd. Kun je deze stuurapparaten uitwisselen (sleutelcode etc), zodat ik ee...
Met de bosch KTS550 krijg ik de volgende codes, ik weet niet of dit ook opel codes zijn. Evap regenereringsventiel: P0443 Injector: P0200 Bobine D: P0354 Bobine B: P0352 Bobine A:...
Bedankt voor de zeer snelle reacties, was eigenlijk wel benieuwd, en heb de verstuivers er gelijk maar uitgehaald. En idd is er van een de tip weg, je kunt gewoon de naald zien zit...
Update: Kop er toch alvast maar afgehaald, ik kom nu twee rare dingen tegen: 1. De koelvloeistof in het blok lijkt op tomatensoep dik en oranje, een soort smurrie. Komt dit van e...
wederom bedankt voor de reactie. Het werkt idd. eerst remmenreiniger, en daarna de wat vale vegen weghalen met allesreiniger. Bedankt! Erik.
Bedankt voor de reactie. Ik heb zitten kijken, maar de koppen steken te ver naar buiten. Deze passen dus niet tussen de chassispoten door. Ik heb nu met veel verloopstukjes en veel...
Krijg de auto hier binnenkort zal eens even naar de slangen gaan kijken. Bedankt voor de reacties. Groeten, Erik
Probleem is gevonden. De hogedruk brandstofpomp heeft aan de acterkant gemonteerd een opvoerpomp. De aandrijving van beide pompen gaat via dezelfde as. De hogedrukpomp kreeg dus g...
Diko, Ik heb aan de retour van de rail ook zo'n bakje gehangen, maar nu blijkt dat de diesel via de terugvoer naar de pomp naar buiten gaat stromen (elektrische pomp uit, vloeisto...
Diko, Ik heb nu zo'n setje gemaakt, maar nu heb ik het probleem dat de retour op de rail open is en daar nu alle diesel uitloopt. In de balkjes komt niets. Mag ik deze retour afdo...
Mischien een rare vraag, ik ben niet zo bedreven in de hedendaagse diesels. Hoe doe je zo'n lektest, en heb je daar speciaal gereedschap voor nodig? Ik heb wel een vacuumpomp. Met...
De stelschroef in het lichtfilter moet je idd indrukken, en deze valt in een nokje. Ook de stationairschroef had ik al gevonden. Maar met geen van beide krijg ik hem goed. Zoals ge...