bormie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
En,heb je het goede type dynamo al gemonteerd?
lijkt een lm fout. hoeveel lucht verpompt hij stationair draaiend,warme motor,geen verbruikers aan.
UITLEZEN<<<<<<<<<<<<<< UITLEZEN<<<<<<<<<<<<<<<<<< Of wil je van je geld af,vervang dan de turbo druksensor,Je weet maar nooit hoe een haas een koe vangt
en welke lambda sonde geeft een storing. 1e of de 2e sonde
als de motor goed loopt,niets aan doen. kleppen zijn meestal niet meer te stellen,dus word gewoon vervangen
vet in gasklephuis is nog hard.
apk let niet op hc/ppm o2 waarde enz
je ruikt benzine en je hebt vonk. dus de sensoren zijn goed. blijft over,,,,,compressie,,,,,,,,,,,,,,
links camber positief en links camber negatief zetten. Zoek een goede uitlijnspecialist of een volvo dealer
4 gastest uitvoeren door kundige. en dus niet door de apk2 keurmeester
je kunt bouwjaar 2000 niet vergelijken met een 94 850. nw topic graag
co% test op koelsysteem uitvoeren
goed uitlezen
niveau regeling? of normale schokdempers achter
accu klemmen warm na starten. accu,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
weerstandwaarde is 220omh +-60omh onbelast op bdp gever ongeveer 300mv wissel
losse draadje inpluggen in no/2. knop 1/2 sec indrukken. lampje knipperd aantal keren achter elkaar,,,,,,,,,,pauze,,,,,,,,,,,lampje knipperd aantal keren,,,,,,,,,,pauze,,,,,,,,,,...
als het motormanagement lampje gebrand heeft,moet er een foutcode in zitten! uitlezen bij de dealer
deze is wel uit te lezen,blokje bij lv veerpoot
geen foucode,dan waarschijnlijk geen probleem