320

omschrijf eerst eens wat t werlijke probleem is... wellicht hangt er een simpel slangetje los ofzo

6 jun. 2008

kies een van de latere modellen zeg maar die 1998-2000. zijn wat luxer uitgevoerd etc en ogen ook tegenwoordig nog best aardig.

6 jun. 2008

als je een klap geeft op de dashboard komt ie dan wel omhoog; bij de e30 en e28 gaat ook wel eens wat stuk in de klokken-unit.

6 jun. 2008

zijn de bussen v d achterwielophanging nog fit..? als deze versleten zijn kan dit de oorzaak zijn van gecupte banden. check in ieder geval de achterwielophanging eens.

5 jun. 2008

distributieriem!

2 jun. 2008

waarschijnlijk zijn de veren v d koppelingsplaat versleten.

28 mei 2008

wat voor banden heb je er nu op zitten.. op mijn huidige bmw ben ik van uniroyal naar michelin gegaan, veel strakker gevoel.

17 mei 2008

brandstofpomprelais..? hoor je de pomp lopen als je m op contact zet.?

17 mei 2008

zoek dan eens op visco koppeling bmw met google.. waarschijnlijk dat je visco inderdaad versleten is. succes!

14 mei 2008

cilinder kop gescheurd..? m20 kwaal.. visco koppeling stuk geeft meestal problemen bij stadsverkeer en filerijden. eventueel bij aanhanger. laat eens de compressie meten en een...

14 mei 2008

draait de startmotor nu wel of niet rond..??

13 mei 2008

misschien eens de computer laten uitlezen.? ik vermoed een probleem met de temp. sensor. ik ken een 320 met zelfde motor, zelfde probleem en ben ook benieuwd nr. de oplossing.

12 mei 2008

normaal zijn dit toch vrij sterke motoren; loopt ie onder t rijden beroerd .? anders eens rustig een blokje om rijden en kijken of t verbeterd en dan een conclusie trekken.

4 mei 2008

is het een automaat ?? dan zou het door jou gemeten verbruik wel s kunnen kloppen. eventueel de klepspeling controleren.

5 apr. 2008

voor een automaat in stadsverkeer is dit zo slecht nog niet gezien type en bouwjaar.

14 feb. 2008

is het een carburateurmodel...

10 feb. 2008

vraag even bij de dealer welke sensor het is. in de peugeot 205 zit dezelfde motor; ik heb in de haynes gekeken maar vind geen gegevens van waar die zit... in de haynes staat wel...

10 feb. 2008

temperatuursensor nazien probleem kan ook in de monopoint zelf zitten (verdroogde rubberpakkingen etc)

10 feb. 2008

[quote=hennep]is dit een GDI blok ? heb wel eens gehoord dat deze benzine nodig is met hoger octaangehalte fellere brandstof betere ontsteking.En dat je bij deze motoren snel roeto...

9 feb. 2008

verdelerkap en rotor controleren; mogelijk geeft deze te zwakke vonk.

31 jan. 2008