andreetje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De automaat in de 308 is een reguliere versnellingsbak en koppeling die door de computer gestuurd worden.
Mechanisme binnenin was afgebroken. Ik heb er een nieuwe koplamp zonder hoogteverstelling in laten zetten. Ik gebruik het toch nooit.
Bij m'n oude 307 was een connector op het weerstanscircuit de zwakke plek. Deze verbrandde bij veel 307's. Geen idee of dit bij je partner ook het geval kan zijn. Waarom werkt het...
Dit onderwerp kan gesloten worden. We gaan een andere auto kopen.
@kaleido 1, Het is inderdaad de schakelaar van het koppelingspedaal! Wanneer ik "speel" met de koppeling (enkele malen zachtjes indrukken), doet de cc het weer. Die schakelaar ga i...
Ik heb de auto uit laten lezen bij een universele monteur, maar het blijkt dat veel modules niet toegankelijk zijn (met verschillende diagnose-apparaten geprobeerd). Bij wie kan...
Er moet volgens de garage toch een nieuwe koppeling in. Laat nog weten hoe dit afloopt.
Kan de auto gaan trillen van een vettige koppelingsplaat?
Bedankt voor de reactie. Eerst maar motorsteun controleren voordat de koppeling open gaat. Hieronder wordt ook iets gezegd over het ontluchten van het hydraulisch systeem: http://...
Het is tijdens het opkomen van de koppeling. Is de koppeling eenmaal op, dan is het trillen voorbij. Het vliegwiel wordt speciaal voor dit type auto aangeboden door Valeo als verva...
Het is de 110 pk met origineel een dubbele massa vliegwiel, maar nu zit er een vast vliegwiel van de 4p set van Valeo op. Die zal het dus niet zijn. Schakelen gaat wel goed. Het we...
Hoi mmaassen, Ik zou alleen datgene laten repareren wat echt kapot is. Ik zie er de zin niet van in om een goede kachelmotor te vervangen. Als de kachelmotor in een of meer standen...
Het kan een verbrande connector op de weerstandsmodule van de aanjager zijn. Bij mij begon het met problemen met stand 2, en later 4. Ik heb het zelf opgelost: https://problemcar....
Hans, bedankt voor je adviezen en je hulp.
Ik heb de reparatie uitgevoerd. Stand 2 en 4 van de aanjager doen het nu ook weer :-D De connector die op de weerstandsunit was aangesloten was bij twee pennen volledig verbrand (...
Hoi Hans, bedankt voor je adviezen! Ik ga hier binnenkort mee aan de slag en laat weten wat mijn ervaring is.
Ik heb hetzelfde met stand 2 en 4 die het niet meer doen. Ik denk ook dat het de connector is die op de weerstandsmodule achter het handschoenenkastje zit. Wat is de makkelijkste...
De slang is vervangen, airco moet nog gevuld worden.
De condensor is vervangen. Helaas heb ik nu een lekkage in de bovenste slang vanaf de condensor. Eerst zit er een aluminium buis vanaf de condensor, die overgaat in de rubberen sla...
Bedankt voor deze uitgebreide uitleg! Ik laat weten hoe dit verder loopt.