twiede

[quote=jan T]nou ga eens naar de automateriaalzaak en geef je kenteken op en kijk wat die voor je kunnen doen en misschien hebben die ook een alternatief. deze bovenste radiateursl...

9 mei 2008

Antoine, Kijk eens naar je carterventilatie. De slangen moeten schoon zijn en het carterventilatielklepje moet goed gangbaar zijn. RON

3 mei 2008

Verdelercontacten branden idd in. Na de bobine komt het hoge spanningsgedeelte (10.000-30.000 Volt). Tijdig vervangen, samen met rotor. Omdat je ook olie in je verdelerkap vind, i...

1 mei 2008

Slechte gloeibougies? en/of inspuitventielen. Gloeibougies moet je nieuw kopen; inspuitventielen kun je soms gereviseerd krijgen. Als de uitlaat ook bij warme motor de blauw/gri...

1 mei 2008

Wietze, Het is misschien een goed idee de pakking toch onder en boven in te smeren met vloeibare pakking. Bij vaak lekkende thermostaathuizen wordt dit trucje ook toegepast of ze...

27 apr. 2008

Yvonne, Moeilijk om dit zo te beoordelen. Slechte dynamo-, waterpomplagers? Klepspeling te groot? Of een defecte hydraulische klepstoter (indien gemonteerd). Verder kan een nokk...

4 apr. 2008

Aart, Het stationair toerental wordt elektronisch geregeld als je benzine-inspuiting hebt. Computer laten uitlezen. Waarschijnlijk defecte sensor.

4 apr. 2008

Frans, 1 op 15 moet makkelijk kunnen. Bekend euvel bij de Alto: controleer alle vacuümslangetjes op breukjes. Controleer/vervang bougies en luchtfilter. Laat een CO- /viergasmeti...

4 apr. 2008

Sjaak, Als de kofferklep normaal in het vangslot valt en goed gesloten blijft, ligt het probleem bij de elektrische koffervergrendeling. Heb het idee, dat deze ergens ''massa'' ma...

18 mrt. 2008

[quote=Swiftmania]Het idee schoot me te binnen toen ik in de bouwmarkt was vorig jaar. Daar hadden ze minipionnen voor zaalvoetbal voor kinderen. Toen heb ik die zodanig uitgezaagd...

18 mrt. 2008

[quote=Swiftmania]Ik ben het niet eens dat je beter meer kunt betalen dan weet je dat het goed gedaan wordt, immers het is jouw auto, en als je het niet probeert dan weet je het no...

17 mrt. 2008

[quote=Swiftmania]Je zorgt dat je met vaseline de hoes goed nat maakt, binnenstebuiten keert en zo over de top van de toeter schuift naar brede uiteinde toe en je hebt hem zo over...

17 mrt. 2008

Paul, Volgens mij bevind het zekeringkastje zich links onder het dashboard. Afhankelijk van het bouwjaar zit er ook nog een zekering in een draad bij de positieve accupool en/of z...

15 mrt. 2008

Allemaal hardstikke bedankt voor jullie reacties. Paul, Ben het helemaal met je eens dat goed gereedschap best wat mag kosten en een goede reparatie ook. Daarom schreef ik het t...

11 mrt. 2008

[quote=paulkelder][quote=twiede]Is er niet een makkelijkere methode om de hoes aan wielzijde te vervangen? Kan de homokineet niet los?[/quote] Tuurlijk kan dit veel makkelijker, Fl...

10 mrt. 2008

Misschien bescherming voor vacuümdoosje tegen terugslag?

10 mrt. 2008

Okay, blijven de vacuümslangetjes over.

10 mrt. 2008

En? heeft de reiniger geholpen? Bekijk anders de volgende punten eens. Lekkend vacuümslangetje? Ontstekingstijdstip gecontroleerd? Verloopt normaal nooit. Centrifugaal en vacuümve...

10 mrt. 2008

Doorgeslagen stroomverdelerkap/rotor? Dit kun je zien aan fijne zwarte lijntjes aan de binnenkant van de kap of op de rotor. Wordt meestal samen met bobine- en bougiekabels vervan...

19 feb. 2008

[quote=vwhobbyist]Goede morgen! Ik wil komend weekend de distributieriem van mijn BX gaan vervangen. Lijkt wel te gaan lukken, ik mis alleen het stukje speciale gereedschap om de k...

14 feb. 2008