oldtimer build Pro

Jacco je hebt helemaal gelijk, sorry, ik begin zeker dement te worden, er zit niets anders op dan te stoppen met het beandwoorden van de vragen op problemcar, wens jullie allemaal...

14 mrt. 2005

Eindigen ergens rechts onder de kachelventilatormotor.Deur er even uit, is 10 min werk dan de draden 1 voor 1 aansluiten, is wel een klus maar voor een beetje pro goed te doen.

14 mrt. 2005

speakerdraden liggen er niet. Als de kabelbreuk bij het scharnier zit dan is de enige permanente oplossing het vervangen van de stekker door een reparatiestekker met draden.

13 mrt. 2005

Lijkt mij meer het ontstekingsmodule of één van de 2 relaisjes naast de rembekrachtiger of de opnamespoel van de ontsteking.

13 mrt. 2005

Ja eh Nee, want hij trekt het ergens aan, dus er is een slang of een aansluiting of zoiets lek, dat moet je even opsporen, zal nog niet meevallen,kijk eens of de watersensor en de...

13 mrt. 2005

Ik denk, bobine vervangen. Piekspanningen in het primaire circuit zorgen voor vreemd gedragingen van alle instrumenten.

13 mrt. 2005

Koudstartvervroeger trekt inwendig in de pomp de inspiuiting wat vroeger. De afstelling is, bij warme motor moet bij aangetrokken kabeltje het motortoerental minimaal 50 toeren opl...

12 mrt. 2005

Links en rechts even met je vuisten op het stuur roffelen en dan trekken.

12 mrt. 2005

Sorry snelle vinger, of was het m'n duim.

12 mrt. 2005

Goed plan toch??Probeer de klant bij je probleem te betrekken dan hebben ze meer begrip voor een (hoge) rekening.

12 mrt. 2005

Zie je ook bewegingen van de multirienm als je het geluid hoort?Dit moet je haast met een stethoscoop wel kunnen vinden.

11 mrt. 2005

Kijk even of er geen olie in de mapsensor zit.En zet eens een lampje op de plus van de bobine, zeker als hij er ineens mee nokt is het mischien verstandig om de voedingen eens lang...

11 mrt. 2005

Klopt helemaal Toni, zal er binnenkort wel aankomen dan kun je na de diagnose met de PPD zelf een tikketnummer aanmaken waarna je dan automatisch benadert wordt door Techsupport.De...

10 mrt. 2005

meet eens even de motortemperatuur, direkt na een rit van enkele kilometers, misschien wordt hij wel niet goed warm. Het is bekend dat klachten over hoog verbruik eigenlijk alleen...

10 mrt. 2005

Zal een kwestie van gewenning zijn, de koppeling moet een beetje inlopen en u moet wennen aan de "andere" stand van het koppelingspedaal.

10 mrt. 2005

1e, de 206 waarvan U spreekt is elektrisch,elektronisch, van een heel ander kaliber als een 306 van 8 jaar oud. 2e, een beetje monteur zal er toch geen moeite mee hebben om alsnog...

10 mrt. 2005

als je nou eerst eens één voor één alle verbindingen van het inlaatspruitstuk dicht maakt en dan nog eens kijkt dan weet je waar die valse trek vandaan komt.

10 mrt. 2005

Niet pikken !! moet gewoon direkt goed werken, de enige elektrische verbinding is van de borstels en die doen het of niet.De rest zijn allemaal vaste verbindingen en als die temper...

10 mrt. 2005

Dank je wel jongens, Heb van Utrecht nog niets gehoord maar,wie weet,hoorde vanmiddag dat ze wel alle forums afstropen om te kijken of ze hier en daar nog een brandje kunnen blusse...

10 mrt. 2005

Ja, de pomp zit in de tank en de druk wordt vrij snel weer opgebouwt

9 mrt. 2005