oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
11 volt accuspanning is wel erg laag, is je accu niet gewoon op, anders zou ik toch alle draden nog maar eens nalopen op weerstanden.
Toch moet er lekkage zijn .Kijk, dat het niveau iets zakt door het verslijten van de remblokken is normaal maar als elke 2 maanden je potje leeg is is er echt wel een probleem.
Motortje is wat aan de lichte kant maar verder eigenlijk geen bijzondere problemen.Kijk alleen of er al een elektrofil bobine op zit.
Lijkt mij dat er ergens sluiting is in een schakeldraad of zit er mischien water in de plafoniere,trek anders eens aan de draadbundel bij het linkervoorportierscharnier.
Is,toen de onderdelen zijn vervangen ook een resetprocedure uitgevoerd, Belangrijk voor het terugkeren naar de basisinstellingen.
Kortere bougie's? dat lijkt mij niet goed, als je toch de boel controleerd kijk dan ook even goed naar de "spenen"van de bobine,controleren op doorslaan, een te zwakke bobine moet...
Met de 90 pk HDI zijn nog wel wat problemen met de af fabriek cruisecontrole, als er tenminste een siemens systeem op zit.Inleren achteraf gaat bij sommige wel afhankelijk of er ee...
Ja, maar het wordt vanzelf erger, alleen gaat hij altijd net op het verkeerde moment stuk, op zondagavond als het regent en je komt net bij je schoonmoeder vandaan of zo.Je zou kun...
Ga eens naar een dealer en vraag of er eens iemand mee kan rijden.
Dit zit toch in de temperatuursensor in de kop onder de ontsteking. Is op dit forum al meer behandeld.
Het lijkt welhaast alsof er een aandrijfas niet helemaal in zit.Of dat er een binnenste homokineet niet goed in elkaar zit.
vacuumsensor, lekkende injector, te hoge benzinedruk of een luchtlek rond de lambdasonde.Zo niet dan is de injectiecomputer stuk.Is het co al eens gemeten achter in de uitlaat?Die...
Wij hebben zelf een servicewagen met zo'n motor en die heb ik naast die van de klant gehad, met de testkasten eraan tegelijk gestart en elke 5 graden temperatuurverschil een uitdra...
Goeie dealer.Mag ook wel eens gezegt worden.
Met een proeflampje kun je op de stekker van de weerstand in de kachel meten of de voeding er is.
Jos, wat de temperatuur betreft kan deze motor best zonder riem (waterpomp wordt aangedreven door de distributie)maar de trillingsdemper in de krukaspoulie heeft een riem nodig om...
Die peugeotbougie's is wel al 2e montage, over het algemeen is dat wel goed, alleen weet je natuurlijk niet echt of ze er vanaf de beurt inzitten of al eens eerder zijn gemonteerd...
Cees, dat verhaal van die elektrofil bobine's is over de TU motoren in de 306 en de 206, bij de motor waar jij het over hebt is dit niet zo.Dat ding met die spenen is wel de bobine...
Krukaspoulie wil nog wel eens stuk gaan,nooit zo'n motor laten draaien zonder riem.
Je mag hier maar 120. Daarom !!!!!