oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Inwendig breekt er iets af, maar ik moet je eerlijk bekennen ik heb er misschien wel al 50 vervangen(hoofdzaak 307) maar nog nooit een geprobeerd open te maken om te kijken wat er...
120.000 km vervangen met de spanrollen en eventueel de waterpomp.
Nee, je leert eerst de BSI in en dan als laatste ga je de boel "paren" en dat lukt dan niet . Maar dan zit de verkeerde code al in de BSI. Als je daarna nadenkt en de goeie code ko...
poulie is goed, ik blijf bij de vrijloop van de dynamo...
Is dit al een multipoint injectie?
Die laadstroomstoring komt ook daarvandaan,heb ik meerdere keren meegemaakt , gewoon beide weerstanden vervangen , voor het geld hoef je het niet te laten , kosten bijna niks.
Verbindingen onder de stoel kan in elk geval niet want de 206 heeft de gordelspanners in het oprolmechaniek in de deurstijl.
Zijn de gloeibougie's zelf wel heel ? Dit systeem gloeit maar heel kort en alleen bij hele lage temperaturen.
Natuurlijk kan dat, zoals nog veel meer dingen, maar inderdaad zou je hem er eens af kunnen halen en goed reinigen.Baat het niet ,weet je gelijk zeker dat dat het niet is.
Sorry Hans, straal vergeten en morgen ben ik een dagje vrij dus het wordt overmorgen, stuur mezelf gelijk een mailtje op mijn zaakadres anders weet ik wel weer hoe dat gaat, "ouwe...
zou dat van de gloeispiralen van de kachel kunnen zijn ? Dat daar iets mee aan de hand is,uitlezen van het motormanagement kan hierover uitsluitsel geven.
tot 1995 was de termijn 80.000 km of 5 jaar. daarna 120.000 km zonder tijdslimiet.(persoonlijk vindt IK "29 jaar PEUGEOT ervaring" 5 jaar veilig en lang genoeg). Vanaf 2007 is dat...
DW8B wel . Distributieriem slap, van tijd.En anders gerust de pomp eraf en testen.
zeker komt er gewoon 12 volt op de pomp en het zijn dikke draden.
Dan zul je ze er zelf nog FF op motte zette. Wees maar gerust 'k zoek et op hoe. Je hoort (ziet) van mij, morgen als alle visite weg is.
Maar Gova, dit gaat over 1966 en waren dus de eerste serie die in 1964 op de mark gekomen is en die hadden in mijn geheugen een dubbele ketting.Bij deze stond de motor nog op de mo...
Het lijkt mij verstandig dat je voordat je moet gaan zwemmen in de tranen , eerst maar even logisch nadenken. Waar komt deze motor het meest voor, CITROEN. Wie is de fabrikant van...
speling vrij afstellen,dus vast maar niet aantrekken.
Dit is zelfs nog van voor mijn tijd, van de gelijkstroomdynamo's in een klembeugel en zo,Ik moet dat nog wel ergens hebben. Deze had toch nog een dubbele ketting ?? Dat streepje op...
Onder de motorkap in de buurt van de accu zitten meestal een stuk of 3 - 4 zekeringen in een houdertje zijn die allemaal heel? de ene is voor de hoofdstroom naar de pomp in de tank...