autobedrijf van breugel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wat voor golf is het precies? als het al ene type 4 sdi is, dan kan het ook zijn dat de luchtbuis van luchtfilter naar spruitstuk dit geluid veroorzaakt, in dat geval moet je deze...
pakking of flens van voorpijp naar katalysator waarschijnlijk kapot, nieuwe pakking monteren maar het kan ook zijn dat de flens van de kat is door geroest, vervangen is dan noodzaa...
waarschijnlijk is er een gloeibougie kapot. is niet makkelijk om te vervangen, ze willen nogal graag afbreken! groeten bart
het kan zijn dat het uitlaatspruitstuk pakking stuk is, dan hoor je ook getik als je de motor belast.
over de onderste poulie kan ik niets zeggen, ik weet wel dat je een andere spanrol met een nieuwe bout moet plaatsen.
het lijkt erop of er iets met je dynamo aan de hand is, laat even de laadstroom en spanning controleren
ja maar laat het even in een garage controleren voordat je onodig (hoge)kosten maakt en je auto. goede raad hoefd niet duur te zijn!!!
verstopt raken of dicht smelten!!!!!
rene , zou je mij iets kunnen laten weten hoe het is afgelopen met je auto. miscchien kan ik er ook nog iets van opsteken. bvd Bart
edwin doedens, hoe is het afgelopen met de auto,ik ben benieuwd. dan kunnen we er allemaal nog iets van opsteken?
probleem opgelost, de sleutel met chip was defect. bedankt voor de hulp.
nee dit is normaal, de pomp zorgt ervoor dat er altijd voldoende brandstofdruk is voordat je de auto start. niks aan de hand. als de auto naar benzine ruikt dan is er iets niet ino...
over die diesel lek, ik denk dat de gashevel lekt, er zit een keering om het asje dat gaat lekken. even bij een diesel specialist een revisie setje inlaten zetten, kost ongeveer 12...
krijgt de auto wel een vonk?? anders kan het toch nog een hoofdzekering van de computer zijn.
is het niet je benzinepomp die even hoort lopen van onder de auto???
over levensduur kan je niet veel zeggen, dat verschilt enorm. de kosten verschilt per lager maar de arbeidstijd is ongeveer 1,5 uur per kant
dat perst hij er dan ergens uit. het kan ook zijn dat de secundaire luchtpomp geluid maakt. maar dan is het geluid alleen te horen als de motor koud is en maar 30 seconden.
is misscien je vacuum pomp stuk? het kan ook zijn dat je te dikke olie gebruikt hebt.
ja ik denk inderdaad dat je koppakking stuk is, laat dan ook meteen de cilinderkop afpersen om er zeker van te zijn dat deze niet gescheurd is. dat kan een hoop elende besparen gro...
ik denk dat je een defect wiellager hebt links voor. even laten checken in de garage.