autobedrijf van breugel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het zou best wel eens een bobine kunne zijn, 2 zitten namelijk 2 bobines op en er gaan er regelmatig wel 1 van stuk. dan is het net of de auto op 2 cilinders loopt. anders zou het...
je moet het met lopende motor gewoon op het inlaatspruitstuk spuiten over de hele lengte van het spruitstuk. groeten Bart
als tijdens het spuiten van remmen reiniger het toerental veranderd dan is het niet goed, dan is de spruitstuk pakking kapot. let er wel op dat je niet op de bougie kabels spuit an...
heb je de dynamo spanning al gecheck? als de regelaar kapot is dan laadt de dynamo met te veel spanning en kan het zijn dat meters verkeerd aangeven
beste Jim, als de voyager van jou al het nieuwe type is dan kan het zo zijn dat het inlaat spruitstuk pakking kapot is. ik heb dit zelf namelijk al 2 keer meegemaakt. je kunt dit...
heb je het inlaat spruitstuk al eens gecontroleerd?, deze motoren staan erom bekend dat het spruitstuk helemaal dicht gaat zitten met roet en olie resten, zodat de spruitstuk klepp...
ik denk dat er best eens een zekering stuk zal kunnen zijn, even alle zekeringen controleren ook die onder de motorkap.
als ik het goed heb en er zit een CAV pomp op dan zit er op die pomp en klepje dat de eerste 15 seconden MOET Tikken. als dit geluid wat jij omschrijft van de diesel pomp af komt d...
ik denk dat toch de stopklep stuk is, als de spanning gewoon weg valt. iets anders kan het namelijk in mijn ogen niet zijn.
ik denk dat toch de stopklep stuk is, als de spanning gewoon weg valt. iets anders kan het namelijk in mijn ogen niet zijn.
als je zeker weet dat stop klep goed is, dan moet je even meten of er spanning op de klep blijft staan als het contact uit is. is dit geval dan is contactslot defect. groeten bar...
het kan zijn dat de rotor los zit, deze zit namelijk vastgeschroefd en wil nog wel eens los gaan zitten. dan veranderd het onstekings tijdstip continu. even controleren dus, missch...
dag hans, Ik heb dit probleem precies hetzelfde gehad na het vervangen van koppaking 1.6e. alle sensors vervangen die er maar in zaten zonder sucses. uiteindelijk bleek het de mas...
als distributie riem te strak word gelegd dan kan hij een soort licht fluitend geluid veroorzaken rond de 1000 tot 1100 toeren, gewoon even iets losser leggen en ik denk dat dan he...
heb luchtmassa meter vervangen op advies van Ednael en de dealer en het probleem lijkt nu opgelost. bedankt allemaal voor jullie hulp.\ groeten bart
je moet even controleren of er spanning komt op het kleine kabeltje van de startmotor, als dit niet het geval is dan is het contactslot defect.
ik denk dat het eletrische gedeelte van het contactslot defcet is, dit komt heel vaak voor bij de polo. groeten bart
hallo, je moet even controleren of de + kabel rv op veerpoot geen oxidatie heeft, dat zit in een kastje met rode draai klem bevstiging voor als je de auto moet aanstarten. ik heb...
hans, je moet de laadspanning eens controleren, heb ik zelf al een paar keer megemaakt met een polo en een opel vectra. als de regelaar stuk is dan laadt de dynamo te veel en krij...
eddy, bedankt voor je uitleg en hulp. ik heb vandaag de dealer gebeld en die heeft mij verzekerd dat de luchtmassa meter defect is. ik heb deze besteld en binnen een paar dagen z...