autobedrijf van breugel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dat verdampt wel, het is toch geen koelvloeistof he? het kan namelijk ook zijn dat je kachel radiateur lekt, maar dan moet je een zoete geur ruiken.
bij een avensis heb ik al een paar keer meegemaakt dat het contactslot stuk was, misschien is dat bij jouw ook wel.
ja de luchtinlaat zit onder dat kunstof rooster voor de voor ruit.
slot overleden, komt vaker voor.
water afvoer onder de paravan verstopt, even alle bladeren eruit halen en nog eens kijken
ok marco, bedankt voor je reactie. nog 1 vraag, voor het monteren van een nieuwe waterpomp moet dan de distributie los?
even kijken wat voor kleur map sensor erop zit. als deze nog blauw is dan zal dit waarschijnlijk de oorzaak zijn. daar is toeder tijd een modificatie opgekomen.
anders kan kennis er ook nieuwe geleiders inzetten, ik dacht dat dat ongeveer 30 euro per stuk kosten. laat hun ook meteen de kleppen vervangen, dan ben je voor een paar honderd eu...
waarom geen nieuwe kleppen erin?? klepgeleiders kun je laten affrezen, bij kennis motoren revisie in eindhoven. nieuwe kleppen erin en klaar, dit is toch veel goedkoper dan een kop...
er zijn bedrijven die tellers terug zetten, maar het is ook mogelijk om ze vooruit te zetten. volgens mij kun je deze bedijven op marktplaats vinden.
service hoeft niet altijd gratis te zijn!!! een paar euro voor een lampje is prima. ik zit in de buurt van een aantal kw..-f.t vestigingen, die sturen hun klanten gewoon naar mij o...
inderdaad, op zeker dat er een as kapot is. komt namelijk wel vaker voor bij primera
wil, als je me morgen even belt 040-2551414 dan kunnen we mischien samen even de lampen verwisselen. weet je meteen hoe het de volgende keer moet. groet bart
is dit een nieuwe of een gebruikte dynamo? het lijkt er namelijk op dat toch de regelaar stuk is.
0w30 of 5w30 synthetische motor olie!!. deze mag er dan 30000 km in blijven zitten
he paul, da wist ik nog niet van die remlicht schakelaar, zo zie je maar weer, je kunt iedere dag nog iets bijleren!! bedankt voor de tip! Groeten Bart
ik denk dt je accu te veel word bijgeladen, als de spanning boven de 14.4Volt komt dan is de regelaar stuk. dit wil nog wel eens voorkomen bij de 205. even laadspanning controleren...
waarschijnlijk is er 1 of meerdere gloeibougie's stuk
het zou de luchtmassa meter wel eens kunnen zijn, deze gaat namelijk veel stuk.
brandstof pomp niet op tijd, of gloeiinsatlatie werkt niet goed .