erik007 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
staat er in het boekje niet welke zekering je moet hebben
een gloeiplug stuk?
zit er wel genoeg olie in heb eens gehoord dat dit soort problemen kan veroorzaken
is er soms een temp sensor stuk
ik denk dat je achter as stuk is mischien een steek as gebroken?
mischien is er benzine verzeept in de carb heb ik ook al een paar keer gehad
als dit gekomen is nadat remblokken zijn vervangen voor orig nissan probeer dan zachtere niet van nissan heeft bij mij geholpen
ik heb het zelfde geluid met een 1.4 uit 97 bij mij stopt het geluid als de olie druk er is het schijnt dat er een spanner van de distrbutie riem(ketting) dan langzaam leeg loopt a...
heb je soms speling op de veer schommels dit kan ook voor rare dingen zorgen
misschien een draad breuk heb zelf met een 410 ook van die rare dingen gehad draad volgen tot je een stekker tegen komten daar maar meten
idd de sensor denk ik maar hij koelt wel goed zo denk ik
je airco kan ook uitgaan als je moter te warm word
inderdaad door blazen met lucht als het snel terug komt zal je het vuil voor je afvoer weg moeten halen alles slopen dus
waste gate mischien rot
vervangen voor nieuw is het beste vande sloop halen dan ben je na een jaar waarschijnlijk weer aan de beurt
ik zou even op de sloop kijken hoe je er bij kunt komen mol je daar wat is het niet erg
misschien de ontsteking zelf het gedeelte wat de hoogspanning levert
als het vuil is kan je ook het met een beetje geweld schoon krijgen dan moet je eerst je vlotterkamer spoelen (met koude moter natuurlijk brand gevaar)er zit vaak een aftap plug aa...
even kijken of er ergens kabels tegen elkaar liggen en of een ontstoring aanbrengen deze wel zo dicht mogelijk bij de gebruiker plaatsen als dit niet helpt dan even de alternator n...
ga voor het balanceren van grote (zware) wielen naar een bedrijf die ook vracht wagens doen die zijn die grote dingen gewend