[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
[quote=jan4919]Paul & Harry, mij LMM en ketting waren bij 65.000 km aan de beurt (echte km) Maar mijn collega heeft nu de ketting (eerste) met 238.000 km vervangen, waar het aan l...
[quote=jan4919][quote=audia4][quote=jan4919]Wat waren zoal de problemen met deze golf (V5) Paul ?[/quote] Ik doe een gok; distributiekettingset nummer 3 komt er aan; en de kop zal...
[quote=jan4919]Wat waren zoal de problemen met deze golf (V5) Paul ?[/quote] Ik doe een gok; distributiekettingset nummer 3 komt er aan; en de kop zal eerdaags voor de 2e keer gaa...
[quote=paulkelder][quote=audia4]ffe doorsparen voor een dikke 2.5 TDI.......[/quote] helemaal mee eens Gr. paul[/quote] Ik ga voor de 3.0 TDI; die V10 zitten wel erg veel bewegend...
[quote=primera p11]Voor een diesel moet je wel iets meer rijden dan 25.000km. Dan is lpg een goed alternatief.[/quote] Ga eerst maar een tijdje met je zakjapanner zitten; neem dan...
[quote=jan4919][quote=paulkelder]maar ook paultje geeft geen garantie voor de toekomst ;) heb slechts 1) 2.3 in onderhoud en ook nog op LPG heeft inmiddels 273.000km op de klok. o...
[quote=Santa][quote=audia4]nog iets, de 1.8 zonder T is een herriebak; gek genoeg is hoegenaamd dezelfde motor met turbo niet overdreven aanwezig met zijn geluid.[/quote] Waaraan m...
Ik denk aan het 2 massavliegwiel; Een kenner hoort het gegarandeerd; Ik weet niet waar je woont; maar Paul Kelder die je op dit forum veelvuldig tegenkomt is dieselkenner bij uitst...
ffe doorsparen voor een 1.9 TDI.......
En, ik heb beide motoren zelf gehad; een 1.8 in een audi A4 en een V5 in een passat; Eenmaal 5 cilinders is nooit meer terug naar 4......... (6 mag wel hoor)
Ik ben begonnen; sorry, dat frisse is misschien streektaal hier; heeft niets met cabrio's of airco's die niet uit kunnen te maken :-) ermee bedoeld wordt een net onderhouden exempl...
LMM controleren; hoewel dit lastig is bij benzine exemplaren. Vervangen?? alleen eentje van zelfde fabrikant en type als er origineel in zit.
Kan je niet veel anders dan succes wensen; waarschijnlijk een microswitch of breuk in de kabelboom van het complexe mechanisme. (de kabelboom zit tussen de dakstof in en gaat stuk...
Is het over bij ingetrapt koppelingpedaal??
koppakking lek. je kunt nog weken gaan zoeken, 3 garage's langsgaan met de nodige kosten; ik denk dat je er niets mee opschiet. Waarschijnlijk lekt ie niet als de motor onbelast dr...
nee, de haldex is een zelfstandig werkend apparaat, daar regel je niets aan.
Even uitlezen; waarschijnlijk een stelmotor of standgever die niet meer meedoet
Volgens mij 2 katalysators; en 4 lamdasonde's; bij beide cilinder banken eentje voor de kat en eentje er na.
nog iets, de 1.8 zonder T is een herriebak; gek genoeg is hoegenaamd dezelfde motor met turbo niet overdreven aanwezig met zijn geluid.
[quote=ricky]Waarom niet op zoek naar een 1.8 20v turbo? Ik vindt persoonlijk dat die beter rijdt,gaat niet vaak stuk,en is zuiniger dan de v5 of de 1.8 zonder turbo.[/quote] Wat v...