[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Hoeft niets in te regelen, de ECU houd de laatste leerwaarde's vast. Enige is dat er een storing in staat dat de batterijspanning te laag is geweest, maar dat zit niets in de weg e...
S60 met een 2.5 TDI (ja, van vw; 5pitter motor uit een bus) Rijd perfect, oersterk, duurzaam en redelijk zuinig :-) Die saab motor komt bij mijn weten uit de general motors stal...
[quote=ronnie van der steen]dan kan het nog zijn dat de software zijn sleutelcodes kwijt is dus opnieuw inleren kan alleen de dealer doen en als dat niet werkt is je ring defect di...
Meestal zijn de steunen waar de versnellingsbak/motorcombinatie op staat, aan de achterzijde van de versenllingsbak naar de knoppen waardoor de motor tijdens het rijden alle kanten...
1.9 pompverstuiver TDI heb je idd veel meer lol van, en is ook beresterk en snel en nog lichter ook. (wegenbelasting)
Brandstofpomprelais?? is een dubbel hoog relais, met 2 hele dikke poten en 2 of 3 dunne. Je herkent hem wel. Eventueel even een draadbrug met schakelaar over de dikke aansluitinge...
Draaddoorvoeren op doorslijten van de draden controleren.
2007?? snel het probleem van de dealer van maken. Waarschijnlijk een probleem met de canbus omvomer t.b.v de achterlichten.
ik smeer de geleiding al jaren met kopervet, nooit een probleem. Maar wel echt dun smeren, en netjes uitsmeren met de vinger, en al het overtollig weghalen. Oftewel, als je maar me...
ach, dit gaat vermoed ik net zo zitten als bij onze welbekende kever..... Dat driehoekuitstelraam moet er als eerste in; echt het eerste onderdeel in een totaal kaalgesloopte deur....
[quote=paulkelder][quote=markdekker]Bedankt voor je antwoord, alleen ik snap er niets van :-([/quote] koudestartverstuiver (blauwe stekker) bevind zich in het spruitstuk naast een...
[quote=mobielke]dealer had verkeerd type gloeibougies meegegeven[/quote] Zijn ook betere (lees goedkopere) adressen om deze kaarsen te halen, exact gelijk aan die van de dealer, ex...
Ook komt het voor dat het eerdergenoemde kabeltje stuk is geraakt door verklemming tussen het stelmechanisme van de stuurkolom. In andere gevallen losje het op door een beetje con...
[quote=jeroenbreuer]Goede dag, Nu heb ik bijna alles aan het schakel mechanisme vervangen van de Golf II (=Haakse schakelvinger, alle busjes die er in horen, kogel) maar nu krijg...
[quote=Remyhaan]Het tikkend geluid komt van de poelie. Omdat de poelie door het beetje loszitten niet meer perfect haaks op de as zit maakt hij bij elke omwenteling een tik. Als je...
KE jetronic?? Koudestartverstuiver werkt waarschijnlijk altijd; even controleren. Voorwaarde voor werken is max 10 seconden, bij watertemperatuur lager dan 20 graden, alleen bij c...
Kijk eerst eens waar je probleem zit; krijgt hij ontsteking en of brandstof als hij het niet meer doet. Als ik gokken mag ga ik voor de hallgever, dit is een halfgeleider; en beke...
[quote=audia4][quote=jan4919]Paul & Harry, mij LMM en ketting waren bij 65.000 km aan de beurt (echte km) Maar mijn collega heeft nu de ketting (eerste) met 238.000 km vervangen,...
ze zijn rijdend uit te lezen; alleen conclusie wel of niet goed trekken is niet zo makkelijk als bij een oliestoker. het probleem is dat het instrument te traag gaat werken. De wa...
700 is overdreven; maar 300 tot 350 kosten ze. Haal eentje van bosch, de rest is rotzooi en doet net niet wat er gevraagd wordt. Bosch heeft ze voor audi altijd origneel ook gelev...